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V60 クロスカントリー T5 AWD  と、Z4 sDrive20i を比較


V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 45cmも長く、320kgも重い

＜車選択　1台目＞

ボルボ

V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 19092

＜車選択　2台目＞

BMW

Z4 sDrive20i 2019- 14998
#V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- + Z4 sDrive20i 2019-



#V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- + Z4 sDrive20i 2019-
#V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- + Z4 sDrive20i 2019-



サイズ比較
V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 45cmも長く、320kgも重い

A : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
B : Z4 sDrive20i 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4785mm 1895mm 1505mm
B 4335mm 1865mm 1305mm
差 +450mm +30mm +200mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1810kg 2875mm 5.7m
B 1490kg 2470mm 5.2m
差 +320kg +405mm +0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 210mm
B 281L 2 120mm
差 -281L +3 +90mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 564万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +564万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 42kW(57PS)出力が高い

A : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
B : Z4 sDrive20i 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 187kW(254PS)350Nm1968cc
B 145kW(197PS)320Nm-
差 +42kW+30Nm-

EV性能比較



ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 19092
車メーカーWEBサイト
V60 の派生モデルとして2015年に登場したクロスオーバーSUV。
リフトアップされたボディに大径タイヤを組み合わせて、クロスオーバーらしいデザインの前後バンパーや、車体下部とフェンダーを覆う樹脂部品などで、SUV的なイメージを出している。

2022年時点で、日本ではカタログから落ちてしまっている。
このまま、クロスカントリーは無くなってしまうのか・・・いつか所有してみたいモデルだけに、なんとか存続して欲しい。





BMW Z4 sDrive20i 2019- 14998
車メーカーWEBサイト
コンバーチブルでFR、２シーターのリアルスポーツカー。トヨタのSupraと兄弟車になる。
ソフトトップだが、ルーフを閉めてば静粛性はなかなかに高い。そして、50km/hまでであれば、ルーフの自動開閉が走りながら行えるのが、かなり楽しい。
8ATだがDCTのようなダイレクト感。オープンなのに十分な剛性感。かなり楽しめるBMWの直６。ぜひ所有してみたい。




ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-

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