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V60 クロスカントリー T5 AWD  と、GX460 を比較


V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 9.5cmだけ短く、399kgも軽い

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ボルボ

V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 17972

＜車選択　2台目＞

レクサス

GX460 2009- 17339
#V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- + GX460 2009-



#V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- + GX460 2009-
#V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- + GX460 2009-



サイズ比較
V60 クロスカントリー T5 AWD の方が 9.5cmだけ短く、399kgも軽い

A : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
B : GX460 2009-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4785mm 1895mm 1505mm
B 4880mm 1885mm 1885mm
差 -95mm +10mm -380mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1810kg 2875mm 5.7m
B 2209kg 2790mm m
差 -399kg +85mm +5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 210mm
B L 8 mm
差 +0L -3 +210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 564万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +564万円 +0km/L

最高出力比較


A : V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-
B : GX460 2009-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 187kW(254PS)350Nm1968cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 7.8sec
差 +0kWh +0km -7.8sec



ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019- 17972
車メーカーWEBサイト
V60 の派生モデルとして2015年に登場したクロスオーバーSUV。
リフトアップされたボディに大径タイヤを組み合わせて、クロスオーバーらしいデザインの前後バンパーや、車体下部とフェンダーを覆う樹脂部品などで、SUV的なイメージを出している。

2022年時点で、日本ではカタログから落ちてしまっている。
このまま、クロスカントリーは無くなってしまうのか・・・いつか所有してみたいモデルだけに、なんとか存続して欲しい。





レクサス GX460 2009- 17339
車メーカーWEBサイト
LEXUSのミドルサイズSUV。LXとRXの中間に位置するモデルで、日本では売られていない。ランドクルーザー プラドをベースに、LEXUSとしての高級感を持たせている。２０１９年のマイナーチェンジで、大型化したスピンドルグリルなど、よりLEXUSらしい外観へと大幅に変更を受けた。




ボルボ V60 クロスカントリー T5 AWD 2019-

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