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Model 3 デュアルモーター パフォーマンス と、エクストレイル X e4ORCE 3列シート を比較
Model 3 デュアルモーター パフォーマンス の方が 3.4cmだけ長く、51kg重い
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Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-
25174＜車選択 2台目＞
日産
エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-
13916サイズ比較
Model 3 デュアルモーター パフォーマンス の方が 3.4cmだけ長く、51kg重い
A : Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-
B : エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4694mm | 1850mm | 1443mm |
| B | 4660mm | 1840mm | 1720mm |
| 差 | +34mm | +10mm | -277mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1931kg | 2875mm | m |
| B | 1880kg | 2705mm | 5.4m |
| 差 | +51kg | +170mm | -5.4m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 542L | 5 | mm |
| B | 140L | 7 | 185mm |
| 差 | +402L | -2 | -185mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 717万円 | 0km/L | |
| B | 393万円 | 19.7km/L | |
| 差 | +324万円 | -19.7km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Model 3 デュアルモーター パフォーマンス のトータル出力が 430kW(585PS)となって、エクストレイル X e4ORCE 3列シート よりも324kW(441PS)も出力が高い
A : Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-
B : エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 106kW(144PS) | 250Nm | 1497cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 150kW(204PS) | 330Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 100kW(136PS) | 195Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 75kWh | 530km | 3.4sec |
| B | 1.8kWh | km | sec |
| 差 | +73.2kWh | +530km | +3.4sec |
テスラ Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-
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車メーカーWEBサイト
Model 3 のパフォーマンスモデル。430kW(585PS)の最高出力と、750Nmのトルクは圧倒的。
日産 エクストレイル X e-4ORCE 3列シート 2022-
13916
車メーカーWEBサイト
日産のミドルSUVで、日本ではe-POWER専用の７シーター。
９年ぶりのフルモデルチェンジで、新開発のe-POWERエンジンを積み、e-4ORCEという前後のモーターを自在に操る仕組みを入れて登場してきた。
3列目シートを備えるが、子供用と割り切る感じの小さめのシート。三菱のアウトランダーと共通パーツ？大きなSUVとe-POWERはとても相性が良さそう。内装も、タン色がオシャレな感じ。充電できないけどモーターで走る車としては、一番魅力的な車かも。
流行りの、デイライムランイニングライトが上にあって、その下にヘッドライトがあるタイプ。このスライルもこなれてきたのか、違和感なくかっこいい。
このタン色の質感といい、全体のバランスも取れていて、高級感バツグン！
テスラ Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-
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