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Model 3 デュアルモーター パフォーマンス と、XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription を比較


Model 3 デュアルモーター パフォーマンス の方が 26.9cm長く、121kgも重い

＜車選択　1台目＞

テスラ

Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017- 19969

＜車選択　2台目＞

ボルボ

XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 15577
#Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017- + XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-
#Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017- + XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-



#Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017- + XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-
#Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017- + XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-



サイズ比較
Model 3 デュアルモーター パフォーマンス の方が 26.9cm長く、121kgも重い

A : Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-
B : XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4694mm 1850mm 1443mm
B 4425mm 1875mm 1660mm
差 +269mm -25mm -217mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1931kg 2875mm m
B 1810kg 2700mm 5.7m
差 +121kg +175mm -5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 542L 5 mm
B L 5 210mm
差 +542L +0 -210mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 717万円 0km/L
B 649万円 0km/L
差 +68万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Model 3 デュアルモーター パフォーマンス のトータル出力が 430kW(585PS)となって、XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription よりも298kW(405PS)も出力が高い

A : Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-
B : XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 132kW(180PS)265Nm1476cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 60kW(82PS)160Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 75kWh 530km 3.4sec
B 11kWh km sec
差 +64kWh +530km +3.4sec



テスラ Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017- 19969
車メーカーWEBサイト
Model 3 のパフォーマンスモデル。430kW(585PS)の最高出力と、750Nmのトルクは圧倒的。













ボルボ XC40 リチャージ プラグインハイブリッド T5 Inscription 2018- 15577
車メーカーWEBサイト
ボルボの一番小さなプラグインハイブリッドのSUV。1500ccのエンジンと、60kWを出力できる電気モーターを組み合わせて、10km以上のEV走行を可能にしている。プラグインハイブリッドとしては、少し抑えられた価格も魅力の一つ。
電気のみでも走行できるので、ガソリン車よりもかなり上質感が上がる。ただ、なぜか４輪駆動の設定がないので、スキーに行くことが多いユーザーにはちょっと不安が残る。
実際に乗ってみると、やっぱり普通のT5のXC40と比べて、とっても滑らかに走る。アイドリングストップから、エンジンがかかる時の、ブルン。という始動音は完全にないし、静粛性も高まっていると思う。XC60のリチャージと比べると価格も抑えられているので、これで4WDがあったら、買ってしまうのですが・・・












テスラ Model 3 デュアルモーター パフォーマンス 2017-

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