車のサイズを比較
ヴェゼル G HYBRID X と、セレナ ePOWER ハイウェイスターV を比較
ヴェゼル G HYBRID X の方が 47cmも短く、630kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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ヴェゼル G HYBRID X 2013-
17514＜車選択 2台目＞
日産
セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022
14708サイズ比較
ヴェゼル G HYBRID X の方が 47cmも短く、630kgも軽い
A : ヴェゼル G HYBRID X 2013-
B : セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4295mm | 1770mm | 1605mm |
| B | 4765mm | 1715mm | 1870mm |
| 差 | -470mm | +55mm | -265mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1180kg | 2610mm | 5.3m |
| B | 1810kg | 2870mm | 5.7m |
| 差 | -630kg | -260mm | -0.4m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 404L | 5 | 170mm |
| B | L | 8 | 135mm |
| 差 | +404L | -3 | +35mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 368万円 | km/L | |
| 差 | -368万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、ヴェゼル G HYBRID X の方が 25kW(34PS)出力が高い
A : ヴェゼル G HYBRID X 2013-
B : セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 97kW(132PS) | 156Nm | 1496cc |
| B | 72kW(98PS) | 123Nm | 1433cc |
| 差 | +25kW | +33Nm | +63cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 120kW(163PS) | 315Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | 22kW(30PS) | 160Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
ホンダ ヴェゼル G HYBRID X 2013-
17514
車メーカーWEBサイト
ホンダの小型SUV、ヴェゼル（VEZEL）。ホンダの主力SUVとして、2013年から2021年まで販売された。内装に華やかさはないが、外観はよくまとまっていて、モデル末期でも色褪せることはなかった。
4WD車は電子制御で後輪を駆動させる「リアルタイムAWD」。電動パーキングブレーキの採用、安全装備面でも、Honda SENSING を装備して、常に新鮮さを保っていた。
日産 セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022
14708
車メーカーWEBサイト
日産の主力ミニバン。2022年は、トヨタ、ホンダ、日産が軒並みミニバンをフルモデルチェンジしたが、全てが巨大化する中で、セレナだけは、通常モデルは５ナンバーサイズに納めた。
やっぱり５ナンバーサイズに収まるサイズのミニバンは嬉しい<br>フルモデルチェンジでも、プラットフォームは前モデルから継承ということだが、ホイールベースは10mm伸びている。<br>フロントマスクは、だいぶイメージが変わって上級感が出た。メーターパネルも全て液晶化されて、画面も大きく先進感バツグン。シフトノブが無くなり電子的なボタンが横並びに配置されるようになった。だいぶ斬新だが、慣れれば使いやすくなる？ミニバンとしては、スペース確保に嬉しい。
ずいぶん変わった色名だけど、落ち着く色です。
だいぶきらびやかなイメージ。
ガラスが開くだけなのかと思ったら、けっこうしっかりとバックドアの上半分が、ガバッと開く感じ。
ホンダ ヴェゼル G HYBRID X 2013-
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