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ID.4 vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID
＜Primeira seleção de carro＞
Volks wagen
Audi
Porsche
TOYOTA
LEXUS
MAZDA
NISSAN
MITSUBISHI
Ford
CHEVROLET
Mercedes-Benz
BMW
HONDA
Tesla
VOLVO
Peugeot
CITROEN
DS
LAND ROVER
HYUNDAI
FIAT
JeepVolks wagen
ID.4 2020-
27251＜Segunda seleção de carro＞
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
26060A : ID.4 2020-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
| nome | comprimento | largura | altura |
|---|---|---|---|
| A | 4625mm | 1900mm | 1600mm |
| B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| diferença | +55mm | +80mm | +20mm |
| nome | peso | distância entre eixos | Raio de giro mínimo |
|---|---|---|---|
| A | 1950kg | 2765mm | m |
| B | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
| diferença | +480kg | +45mm | -5.5m |
| nome | Volume de carga | assentos | altura mínima do passeio |
|---|---|---|---|
| A | L | mm | |
| B | L | 5 | 200mm |
| diferença | +0L | -5 | -200mm |
A : ID.4 2020-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
| nome | Potência do motor a gasolina | Torque do motor a gasolina | Deslocamento |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| diferença | - | - | - |
| nome | Potência do motor elétrico (F) | Torque do motor elétrico (F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 36kW(49PS) | 205Nm | |
| diferença | - | - |
| nome | Capacidade da bateria do Drive | distancia de cruzeiro | Aceleração 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | 82kWh | 500km | sec |
| B | 1.2kWh | km | sec |
| diferença | +80.8kWh | +500km | +0sec |
Volks wagen ID.4 2020-
27251
Site do fabricante de automóveis
O primeiro SUV EV fabricado pela Volkswagen. Estou ansioso para ver se podemos liderar o caminho no mercado de SUV EV, que estará em uma batalha feroz.
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
26060
Site do fabricante de automóveis
O primeiro veículo totalmente híbrido da Renault. Este é o primeiro carro europeu a ter um híbrido completo em vez de um híbrido leve ou híbrido plug-in? Parece tão fresco.
O híbrido completo é realizado usando uma embreagem de cachorro que derramou o know-how cultivado na F1 em vez do CVT, que é uma especialidade japonesa. Espero aceleração com um sentimento direto ao contrário do CVT. Um que você definitivamente quer dirigir.
Volks wagen ID.4 2020-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
Pedido de maior comprimento
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