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アイオニック5 Lounge AWD と、フリード HYBRID G Honda SENSING を比較


アイオニック5 Lounge AWD の方が 37cmも長く、650kgも重い

<車選択 1台目>

ヒュンダイ

アイオニック5 Lounge AWD 2022- 11235

<車選択 2台目>

ホンダ

フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- 18162
#アイオニック5 Lounge AWD 2022- + フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-



#アイオニック5 Lounge AWD 2022- + フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
#アイオニック5 Lounge AWD 2022- + フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-



サイズ比較
アイオニック5 Lounge AWD の方が 37cmも長く、650kgも重い

A : アイオニック5 Lounge AWD 2022-
B : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-

車種名 長さ 高さ
A 4635mm 1890mm 1645mm
B 4265mm 1695mm 1710mm
+370mm +195mm -65mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1990kg 3000mm 6m
B 1340kg 2740mm 5.2m
+650kg +260mm +0.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 527L 5 160mm
B L 7 135mm
+527L -2 +25mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 265万円 20.9km/L
-265万円 -20.9km/L

最高出力比較


A : アイオニック5 Lounge AWD 2022-
B : フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 81kW(110PS)134Nm1496cc
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 22kW(30PS)160Nm
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 160kW(218PS)350Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 73kWh 577km sec
B 1kWh km sec
+72kWh +577km +0sec



ヒュンダイ アイオニック5 Lounge AWD 2022- 11235
車メーカーWEBサイト
ヒョンデ(元ヒュンダイ)が2009年以来、久しぶりに日本市場に参入するにあたっての、渾身の一台。EVとして、車の概念を元から見直して作られた感じがする。72kwhのバッテリーでも、補助金も入れた実売価格として、500万円ほどで購入できる。日産のリーフよりは少し高級路線かも。斬新な見た目はかなりインパクトがあってかっこいい。回生ブレーキがないと聞いているので、そこが少し引っかかるが、人と違う、新しい感のある車が欲しいなら、これかもしれない。ただ、どう考えても日本では修理できる店舗は少ないだろうし、日本市場の輸入車は、ブランド力が全てと言ってもいいくらいなので、現状日本ではブランド力のないヒョンデが、どのくらい販売台数を伸ばすことができるのか、楽しみな一台。



ホンダ フリード HYBRID G Honda SENSING 2016- 18162
車メーカーWEBサイト
ホンダの売れ筋ミニバン。小柄な車体でも、車内広々で、幅広いファミリー層に人気。
同じホンダのステップワゴンの販売が振るわない中、トヨタのシエンタと並んで販売台数は順当に伸びている。
大きすぎない車体と、高すぎない価格設定がなんと言っても魅力。



全長は、4265mmとかなりコンパクトな方だけど、結構大きく見える。
まとまった感のある、いフロントマスクも好感が持てる。


2列目シートもスライドできて、かなり快適に過ごせる。
このコンパクトサイズの全長でこのゆったり感は、ホントびっくり。


3列目のシートは、さすがにエマージェンシー的だった。
子供が乗るには良さそうだけど、バックドアとシートがくっついているくらいの距離感なので、安全性がちょっと心配かも。





ヒュンダイ アイオニック5 Lounge AWD 2022-

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