車のサイズを比較
アトレー RS 商用車 と、シエンタ ハイブリッド を比較
アトレー RS 商用車 の方が 86.5cmも短く、410kgも軽い
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アトレー RS 商用車 2021-
5349＜車選択 2台目＞
トヨタ
シエンタ ハイブリッド 2015-
83435サイズ比較
アトレー RS 商用車 の方が 86.5cmも短く、410kgも軽い
A : アトレー RS 商用車 2021-
B : シエンタ ハイブリッド 2015-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 3395mm | 1475mm | 1890mm |
| B | 4260mm | 1695mm | 1675mm |
| 差 | -865mm | -220mm | +215mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 970kg | 2450mm | 4.2m |
| B | 1380kg | 2750mm | 5.2m |
| 差 | -410kg | -300mm | -1m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 4 | 160mm |
| B | 152L | 7 | 145mm |
| 差 | -152L | -3 | +15mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 167万円 | 14.7km/L | |
| B | 246万円 | 0km/L | |
| 差 | -79万円 | +14.7km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、アトレー RS 商用車 の方が 7kW(10PS)だけ出力が低い
A : アトレー RS 商用車 2021-
B : シエンタ ハイブリッド 2015-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 47kW(64PS) | 91Nm | 658cc |
| B | 54kW(73PS) | 111Nm | 1496cc |
| 差 | -7kW | -20Nm | -838cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 45kW(61PS) | 169Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 0.94kWh | 1km | sec |
| 差 | -0.9kWh | -1km | +0sec |
ダイハツ アトレー RS 商用車 2021-
5349
車メーカーWEBサイト
ダイハツの商用車としての軽自動車バン。商用車なので車検は１年ごとに必要。商用車なので、荷物を運ぶのに適しているから、キャンプなどにも最適。RSは、見た目がオシャレになった。
トヨタ シエンタ ハイブリッド 2015-
83435
車メーカーWEBサイト
スライドドアだけどスタイリッシュな、トヨタのミニバン。
トヨタのストロングハイブリッドで、７人乗りでも低燃費を実現。
実際に所有してみると、やっぱり電動のスライドドアがとても便利。ミニバンだけど、大きすぎないので、気軽に家族で買い物にも出かけられる。CVTで、少し車体も重いので、アクセルを大きく踏み込むと、だいぶエンジンがうなってしまうが、のんびり走る分には、全く問題なし。フルハイブリッドなので、低速なら、電気のみでの走行もそこそこできる。
燃費は、ミニバンなのに、気をつけて走れば、軽く20km/L を上回る高燃費で走ってくれるので、お財布にも優しい。
１回の給油で、700kmほど走ることができた。
日本車は、その車を素材にして、自分なりのカスタムを楽しみやすいのも、また魅力。
わかる人にしか違いがわからない？！というのも、またいいところ。
LEDパッケージを付けると、こんな風にテールランプの周りが赤く光る。純正のオプションによっても、テールランプの見た目にまで大きな違いが出るのが面白い。
こんな煌びやかや紫のカラーもある。
ダイハツ アトレー RS 商用車 2021-
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