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アトレー RS 商用車 と、サクラ を比較




<車選択 1台目>

ダイハツ

アトレー RS 商用車 2021- 3237

<車選択 2台目>

日産

サクラ 2022- 13747
#アトレー RS 商用車 2021- + サクラ 2022-



#アトレー RS 商用車 2021- + サクラ 2022-
#アトレー RS 商用車 2021- + サクラ 2022-



サイズ比較


A : アトレー RS 商用車 2021-
B : サクラ 2022-

車種名 長さ 高さ
A 3395mm 1475mm 1890mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
+0mm +0mm +235mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 970kg 2450mm 4.2m
B 1070kg 2495mm m
-100kg -45mm +4.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 160mm
B 107L 4 mm
-107L +0 +160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 167万円 14.7km/L
B 233万円 0km/L
-66万円 +14.7km/L

最高出力比較


A : アトレー RS 商用車 2021-
B : サクラ 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 47kW(64PS)91Nm658cc
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 47kW(64PS)195Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 20kWh 180km sec
-20kWh -180km +0sec



ダイハツ アトレー RS 商用車 2021- 3237
車メーカーWEBサイト
ダイハツの商用車としての軽自動車バン。商用車なので車検は1年ごとに必要。商用車なので、荷物を運ぶのに適しているから、キャンプなどにも最適。RSは、見た目がオシャレになった。

商用車とはいえ、RSはずいぶんかっこいいフロントマスク!


サイドは商用車らしく、スッキリしていて飾り気はないところも、これはこれでとてもいい。


商用車バンの見慣れた後ろ姿も、色がオシャレになると、全然違って見える。


何と言っても、この室内空間が最大の魅力。2列目のシートも最低限のものにしてあるため、荷室は完全にフラットで高さも最大限取られている。




日産 サクラ 2022- 13747
車メーカーWEBサイト
日産初の、軽自動車EV。EV専用ボディーで作られた全く新しい軽自動車のEV。リーフで日産が培ってきたEVのノウハウを注ぎ込んで作られた。20kWhのリチウムイオンバッテリーで、最大180km走り続けることができるという。遠出は難しいけど、近所に買い物に行くには最高の車になりそう。価格は200万円を超えてしまっているが、2022年現在は、補助金が50万円以上出るので、実際の購入価格は200万円を切る。これから、どんどん軽自動車はEVに切り替わっていくのだろうか。

いかにもEVを思わせる、つるんとしたフロントマスク。
DAYSと基本的には同じはずだが、うまく先進感を出せている!




リアビューも、今までの軽とは違う、未来的な雰囲気を醸し出している。
補助金を考慮すると、確かにこれは買いかもしれない。


日産のEVが履いているホイールは、デザインで、ほんとに近未来を感じさせてくれる。
EVに対するデザイン力は、すばらしい!





ダイハツ アトレー RS 商用車 2021-

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