車のサイズを比較アトレー RS 商用車 2021- vs CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 1

車のサイズを比較

アトレー RS 商用車と、CX60 PHEV Exclusive Modern を比較

アトレー RS 商用車の方が 134.5cmも短く、1130kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ダイハツ

車種選択

アトレー RS 商用車 2021-

3736

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マツダ

車種選択

CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

22972

#アトレー RS 商用車 2021- + CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

サイズ比較
アトレー RS 商用車の方が 134.5cmも短く、1130kgも軽い

A : アトレー RS 商用車 2021-

B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3395mm	1475mm	1890mm
B	4740mm	1890mm	1685mm
差	-1345mm	-415mm	+205mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	970kg	2450mm	4.2m
B	2100kg	2870mm	5.5m
差	-1130kg	-420mm	-1.3m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	4	160mm
B	570L	5	180mm
差	-570L	-1	-20mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	167万円	14.7km/L
B	585万円	21km/L
差	-418万円	-6.3km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、アトレー RS 商用車の方が 93kW(126PS)も出力が低い

A : アトレー RS 商用車 2021-

B : CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	47kW(64PS)	91Nm	658cc
B	140kW(190PS)	261Nm	2488cc
差	-93kW	-170Nm	-1830cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	128kW(174PS)	270Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	17.8kWh	63km	5.8sec
差	-17.8kWh	-63km	-5.8sec

ダイハツアトレー RS 商用車 2021- 3736
車メーカーWEBサイト
ダイハツの商用車としての軽自動車バン。商用車なので車検は１年ごとに必要。商用車なので、荷物を運ぶのに適しているから、キャンプなどにも最適。RSは、見た目がオシャレになった。

商用車とはいえ、RSはずいぶんかっこいいフロントマスク！

サイドは商用車らしく、スッキリしていて飾り気はないところも、これはこれでとてもいい。

商用車バンの見慣れた後ろ姿も、色がオシャレになると、全然違って見える。

何と言っても、この室内空間が最大の魅力。２列目のシートも最低限のものにしてあるため、荷室は完全にフラットで高さも最大限取られている。

マツダ CX-60 PHEV Exclusive Modern 2022- 22972
車メーカーWEBサイト
マツダの、新世代ラージ商品群第1弾という、ミドルサイズのCSV。e-SKYACTIVのPHEV。
CX-5よりも少し大きな車体で、よりいっそう、高級車路線に進む。トランスミッションが、トルコン式ではなく、クラッチで物理的に繋げていく。場合によっては少しギクシャクすることがあるが、そのダイレクト感と、新しい方式へのチャレンジは素晴らしい。

直列6気筒のマイルドハイブリッドディーゼルエンジンは、やはりスムーズな回転フィーリングがとても気持ちいい。日本車で直列6気筒は、絶滅危惧種なので、直6で出してくれたマツダに感謝！