車のサイズを比較
Gクラス G350 d と、クロストレック を比較
Gクラス G350 d の方が 18cm長く、910kgも重い
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Gクラス G350 d 2018-
18240＜車選択 2台目＞
スバル
クロストレック 2023
12187サイズ比較
Gクラス G350 d の方が 18cm長く、910kgも重い
A : Gクラス G350 d 2018-
B : クロストレック 2023
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4660mm | 1930mm | 1975mm |
| B | 4480mm | 1800mm | 1580mm |
| 差 | +180mm | +130mm | +395mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2460kg | 2890mm | 6.3m |
| B | 1550kg | 2670mm | 5.4m |
| 差 | +910kg | +220mm | +0.9m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 667L | 5 | 240mm |
| B | 48L | 5 | 200mm |
| 差 | +619L | +0 | +40mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 1294万円 | 9.9km/L | |
| B | 万円 | km/L | |
| 差 | +1294万円 | +9.9km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、Gクラス G350 d の方が 103kW(140PS)も出力が高い
A : Gクラス G350 d 2018-
B : クロストレック 2023
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 210kW(286PS) | 600Nm | 2924cc |
| B | 107kW(146PS) | 188Nm | 1995cc |
| 差 | +103kW | +412Nm | +929cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 10kW(14PS) | 65Nm | |
| 差 | - | - |
ベンツ Gクラス G350 d 2018-
18240
車メーカーWEBサイト
Gクラスは、1979年からの歴史を持つメルセデス・ベンツ伝統あるSUV。軍用車両、ゲレンデヴァーゲンの一般用として製造されている本格オフローダー。
スバル クロストレック 2023
12187
車メーカーWEBサイト
スバルの主力クロスオーバーSUV。
今回のフルモデルチェンジで、XVからクロストレックに車名が変更になった（海外では前からクロストレック）。エンジンは改良されたマイルドハイブリッドのe-BOXER。
フルモデルチェンジだが、先代のXVと車体のサイズはほぼ変わらず、プラットフォームにはフルインナーフレーム構造を採用して剛性を向上させている。見た目は、だいぶキープコンセプトな感じ。進化したアイサイトも含めて安全性は向上されている。
グリルまわりの樹脂パーツが、精悍でいい感じ。
高すぎない全高だけど、ちゃんとSUV感が出ている。
外からは見えないパーツだけど、やっぱりテンション上がる。
これがあると、所有満足度がだいぶあ
これなら荷物も積みやすそう。
最近は、通す穴が空いていないルーフレールの車が増えてきている中で、このしっかりしたルーフレールは好感が持てる。
ベンツ Gクラス G350 d 2018-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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