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コマンダー と、i4 コンセプト を比較


コマンダー の方が 11.9cm長く、242kgも軽い

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ジープ

コマンダー 2022- 10846

＜車選択　2台目＞

BMW

i4 コンセプト 2020 14482
#コマンダー 2022- + i4 コンセプト 2020



#コマンダー 2022- + i4 コンセプト 2020
#コマンダー 2022- + i4 コンセプト 2020



サイズ比較
コマンダー の方が 11.9cm長く、242kgも軽い

A : コマンダー 2022-
B : i4 コンセプト 2020

車種名 長さ 幅 高さ
A 4769mm 1859mm 1682mm
B 4650mm 1850mm 1400mm
差 +119mm +9mm +282mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1658kg 2794mm m
B 1900kg mm m
差 -242kg +2794mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 7 mm
B L mm
差 +0L +7 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : コマンダー 2022-
B : i4 コンセプト 2020

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A --2000cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 80kWh 600km sec
差 -80kWh -600km +0sec



ジープ コマンダー 2022- 10846
車メーカーWEBサイト
ジープのミドルクラスのSUV。コマンダーは、あまり聞き慣れないが、日本でも2006年から2009年まで販売されていたモデルのフルモデルチェンジとなる。それほど大きすぎない全長なのに、３列シート、７人乗りということで、SUVに多人数乗りたいというニーズを満たす。もちろんアクティブクルーズコントロールも付いて、先進安全装備も万全。



BMW i4 コンセプト 2020 14482
車メーカーWEBサイト
BMWのEVコンセプト。このコンセプトカーは、ほぼそのまま2021年に発売が開始される予定のEV。テスラのmodel3に対抗すべく、BMWが作ったクーペスタイルのEVは、縦長のキドニーグリルが目を引く、斬新なスタイル。先進感を感じさせてくれる、その内外装は、新しいBMWを予感さる。駆動バッテリー容量は、80kWhで、model3の100kWhより少ないが、１回の充電で走行できる距離は、ほぼ変わらない燃費性能は素晴らしい。




ジープ コマンダー 2022-

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