車のサイズを比較アトレー RS 商用車 2021- vs プリウス Z 2023- 1

車のサイズを比較

アトレー RS 商用車と、プリウス Z を比較

アトレー RS 商用車の方が 120.5cmも短く、450kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ダイハツ

車種選択

アトレー RS 商用車 2021-

4493

＜車選択　2台目＞

トヨタ

車種選択

プリウス Z 2023-

15238

サイズ比較
アトレー RS 商用車の方が 120.5cmも短く、450kgも軽い

A : アトレー RS 商用車 2021-

B : プリウス Z 2023-

車種名	長さ	幅	高さ
A	3395mm	1475mm	1890mm
B	4600mm	1780mm	1430mm
差	-1205mm	-305mm	+460mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	970kg	2450mm	4.2m
B	1420kg	2750mm	5.4m
差	-450kg	-300mm	-1.2m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	L	4	160mm
B	358L	5	150mm
差	-358L	-1	+10mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	167万円	14.7km/L
B	370万円	km/L
差	-203万円	+14.7km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、アトレー RS 商用車の方が 65kW(88PS)も出力が低い

A : アトレー RS 商用車 2021-

B : プリウス Z 2023-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	47kW(64PS)	91Nm	658cc
B	112kW(152PS)	188Nm	1986cc
差	-65kW	-97Nm	-1328cc

EV性能比較

車種名	モーター出力(F)	モータートルク(F)
A	-	-
B	83kW(113PS)	206Nm
差	-	-

ダイハツアトレー RS 商用車 2021- 4493
車メーカーWEBサイト
ダイハツの商用車としての軽自動車バン。商用車なので車検は１年ごとに必要。商用車なので、荷物を運ぶのに適しているから、キャンプなどにも最適。RSは、見た目がオシャレになった。

商用車とはいえ、RSはずいぶんかっこいいフロントマスク！

サイドは商用車らしく、スッキリしていて飾り気はないところも、これはこれでとてもいい。

商用車バンの見慣れた後ろ姿も、色がオシャレになると、全然違って見える。

何と言っても、この室内空間が最大の魅力。２列目のシートも最低限のものにしてあるため、荷室は完全にフラットで高さも最大限取られている。

トヨタプリウス Z 2023- 15238
車メーカーWEBサイト
トヨタの主戦力だったハイブリッドのプリウスが、まさかのスポーティーになって生まれ変わった。
EV一辺倒の世の中に、ハイブリッドの素晴らしさを、どこまでアピールできるか？！とても気になるところ。

ちょっとどこかのスーパーカーと似ている？フロント周り。
でも、斬新さはあって、かっこいいと思う。

明らかに車体が低くなった５台目プリウス。
確かにかやっぱり車内がちょっと窮屈そう。

後ろは、ちょっと先祖返りした感じがする。
でも、やっぱりテールランプは横一文字。

真正面から見ると、もはや、どこがライトなのかわかならい。

メーター周りは、かなり先進感がある。
ハンドルは、このまま丸いタイプのものだけが設定されるのか、
それとも、飛行機のようなハンドルも加わってくるのか、非常に気になる。

ハッチバックだから、バックドアはかなりガバッと開く。
だけど、意外と開口部は控えめ。スタイル優先かな？

横長で視界の邪魔にならないタイプのナビ画面はうれしい。
エアコン系の物理ボタンがあるのも助かる。やっぱり、よく使うボタンは、画面内にあるより、物理ボタンであってほしい。

シフトレバーはオーソドックスなもの。
ドリンクホルダーは、横に並んでいる。横並びのドリンクホルダーは、なんだか高級車感があっていい感じ。

後席は、狭そうな外観からの見た目よりは広いけど、やっぱり少し狭い。
窓側の上部が内側に絞り込まれていて、ちょっと窮屈。100kmを超える旅行とかだと、ちょっと窮屈そうかな・・・

ダイハツアトレー RS 商用車 2021-