車のサイズを比較


EQC 400 4MATIC と、プリウス Z を比較


EQC 400 4MATIC の方が 17cm長く、1075kgも重い

＜車選択　1台目＞

ベンツ

EQC 400 4MATIC 2018- 56616

＜車選択　2台目＞

トヨタ

プリウス Z 2023- 13131
#EQC 400 4MATIC 2018- + プリウス Z 2023-



#EQC 400 4MATIC 2018- + プリウス Z 2023-
#EQC 400 4MATIC 2018- + プリウス Z 2023-



サイズ比較
EQC 400 4MATIC の方が 17cm長く、1075kgも重い

A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : プリウス Z 2023-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 4600mm 1780mm 1430mm
差 +170mm +145mm +195mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2495kg 2875mm 5.6m
B 1420kg 2750mm 5.4m
差 +1075kg +125mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 500L 5 130mm
B 358L 5 150mm
差 +142L +0 -20mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 370万円 km/L
差 -370万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、EQC 400 4MATIC のトータル出力が 300kW(408PS)となって、プリウス Z よりも188kW(256PS)も出力が高い

A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : プリウス Z 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 112kW(152PS)188Nm1986cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 83kW(113PS)206Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 85kWh 471km 5.1sec
B kWh km sec
差 +85kWh +471km +5.1sec



ベンツ EQC 400 4MATIC 2018- 56616
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツで初めてのEV。バッテリーの容量が８０kWhで、航続距離が４５０kmということだが、実際にはもっと少ない航続距離になるので、長距離ドライブは苦手になりそう。



トヨタ プリウス Z 2023- 13131
車メーカーWEBサイト
トヨタの主戦力だったハイブリッドのプリウスが、まさかのスポーティーになって生まれ変わった。
EV一辺倒の世の中に、ハイブリッドの素晴らしさを、どこまでアピールできるか？！とても気になるところ。



ちょっとどこかのスーパーカーと似ている？フロント周り。
でも、斬新さはあって、かっこいいと思う。




明らかに車体が低くなった５台目プリウス。
確かにかやっぱり車内がちょっと窮屈そう。


後ろは、ちょっと先祖返りした感じがする。
でも、やっぱりテールランプは横一文字。


真正面から見ると、もはや、どこがライトなのかわかならい。


メーター周りは、かなり先進感がある。
ハンドルは、このまま丸いタイプのものだけが設定されるのか、
それとも、飛行機のようなハンドルも加わってくるのか、非常に気になる。


ハッチバックだから、バックドアはかなりガバッと開く。
だけど、意外と開口部は控えめ。スタイル優先かな？


横長で視界の邪魔にならないタイプのナビ画面はうれしい。
エアコン系の物理ボタンがあるのも助かる。やっぱり、よく使うボタンは、画面内にあるより、物理ボタンであってほしい。


シフトレバーはオーソドックスなもの。
ドリンクホルダーは、横に並んでいる。横並びのドリンクホルダーは、なんだか高級車感があっていい感じ。


後席は、狭そうな外観からの見た目よりは広いけど、やっぱり少し狭い。
窓側の上部が内側に絞り込まれていて、ちょっと窮屈。100kmを超える旅行とかだと、ちょっと窮屈そうかな・・・





ベンツ EQC 400 4MATIC 2018-

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top