#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + Q5 TDI quattro 2017-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + Q5 TDI quattro 2017-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + Q5 TDI quattro 2017-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Q5 TDI quattro 2017-

Name Länge Breite Höhe
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4680mm 1900mm 1665mm
Unterschied -110mm -80mm -85mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 1900kg 2825mm 5.5m
Unterschied -430kg -105mm +0m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 200mm
B 550L 5 185mm
Unterschied -550L +0 +15mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Q5 TDI quattro 2017-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 140kW(190PS)400Nm1968cc
Unterschied -71kW-252Nm-371cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +1.2kWh +0km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20814
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.



Audi Q5 TDI quattro 2017- 113674
Website des Autoherstellers
Es ist ein etwas größerer SUV, aber die Beschleunigung bei AT ist leicht und angenehm. Die Schönheit des furchtlosen Aussehens ist außergewöhnlich.




















Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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