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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs SIENTA HYBRID




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20793

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

SIENTA HYBRID 2015- 77010
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + SIENTA HYBRID 2015-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + SIENTA HYBRID 2015-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + SIENTA HYBRID 2015-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : SIENTA HYBRID 2015-

Name Länge Breite Höhe
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4260mm 1695mm 1675mm
Unterschied +310mm +125mm -95mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 1380kg 2750mm 5.2m
Unterschied +90kg -30mm +0.3m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 200mm
B 152L 7 145mm
Unterschied -152L -2 +55mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : SIENTA HYBRID 2015-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 54kW(73PS)111Nm1496cc
Unterschied +15kW+37Nm+101cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B 45kW(61PS)169Nm
Unterschied -9kW+36Nm
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B 0.94kWh 1km sec
Unterschied +0.3kWh -1km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20793
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.



TOYOTA SIENTA HYBRID 2015- 77010
Website des Autoherstellers
Ein stilvoller Toyota MPV mit einer Schiebetür.














Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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