#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + Macan 2014-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + Macan 2014-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + Macan 2014-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Macan 2014-

Name Länge Breite Höhe
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4695mm 1923mm 1624mm
Unterschied -125mm -103mm -44mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 1865kg 2805mm 5.98m
Unterschied -395kg -85mm -0.5m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 200mm
B 500L 5 mm
Unterschied -500L +0 +200mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Macan 2014-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 185kW(252PS)370Nm1984cc
Unterschied -116kW-222Nm-387cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +1.2kWh +0km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20774
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.



Porsche Macan 2014- 53878
Website des Autoherstellers








Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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