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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs Polestar 2




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20802

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Polestar

Polestar 2 2019- 48586
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + Polestar 2 2019-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + Polestar 2 2019-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + Polestar 2 2019-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Polestar 2 2019-

Name Länge Breite Höhe
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4607mm 1800mm 1478mm
Unterschied -37mm +20mm +102mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 2198kg 2735mm m
Unterschied -728kg -15mm +5.5m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 200mm
B 440L 5 mm
Unterschied -440L +0 +200mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Polestar 2 2019-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B 78kWh 470km 4.7sec
Unterschied -76.8kWh -470km -4.7sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20802
Website des Autoherstellers
Das erste Vollhybridfahrzeug von Renault. Ist dies das erste europäische Auto mit Vollhybrid statt Mild-Hybrid oder Plug-in-Hybrid? Es fühlt sich so frisch an.
Der Vollhybrid wird realisiert, indem anstelle des CVT, einer japanischen Spezialität, eine Klauenkupplung verwendet wird, die das in der F1 kultivierte Know-how einfließen lässt. Ich erwarte eine Beschleunigung mit einem direkten Gefühl im Gegensatz zu CVT. Eines, das man unbedingt fahren möchte.



Polestar Polestar 2 2019- 48586
Website des Autoherstellers
Der erste EV von Volvos Premium-EV-Marke. Das Infotainment-System, das einen größeren Bildschirm als der XC40 hat, lässt uns die Zukunft vor uns spüren.




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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