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PAJERO SPORT vs Passat GTE Variant




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 14945

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

Volks wagen

Passat GTE Variant 2022- 10313
#PAJERO SPORT 2017- + Passat GTE Variant 2022-



#PAJERO SPORT 2017- + Passat GTE Variant 2022-
#PAJERO SPORT 2017- + Passat GTE Variant 2022-






A : PAJERO SPORT 2017-
B : Passat GTE Variant 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4785mm 1830mm 1510mm
Unterschied +40mm -15mm +325mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2045kg 2800mm 218m
B 1770kg 2790mm 5.4m
Unterschied +275kg +10mm +212.6m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B 483L 5 mm
Unterschied -483L -5 +0mm





A : PAJERO SPORT 2017-
B : Passat GTE Variant 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 162kW(220PS)--
B 115kW(156PS)250Nm1394cc
Unterschied +47kW--


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 85kW(116PS)330Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 13kWh 57km sec
Unterschied -13kWh -57km +0sec



MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 14945
Website des Autoherstellers
Obwohl der Pajero eingestellt wurde, wird der PAJERO SPORT weltweit verkauft. Offroad-Fahren ist ein erstklassiges Produkt mit einem sauberen Diesel und einer Karosserie mit Rahmenstruktur.



Volks wagen Passat GTE Variant 2022- 10313
Website des Autoherstellers
Das Flaggschiff von Volkswagen, ein Plug-in-Hybridmodell des Passat. Das Plug-in-Hybridmodell von Passat war bereits 2016 auf dem Markt, aber mit geringfügigen Änderungen stieg die Batteriekapazität um 30 % von 9,9 kWh auf 13,0 kWh. Damit beträgt die EV-Reichweite 57 km, was es ermöglicht, das EV-Fahren mehr zu genießen. Mit dem GTE-Modus macht es Spaß, die beste Beschleunigung zu zeigen, die Motor und Motor kombiniert.




MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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