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Cybertruck Dual Motor vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered




＜Prima selezione di auto＞

Tesla

Cybertruck Dual Motor 2022- 23014

＜Seconda selezione di auto＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11187
#Cybertruck Dual Motor 2022- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-



#Cybertruck Dual Motor 2022- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
#Cybertruck Dual Motor 2022- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-






A : Cybertruck Dual Motor 2022-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

nome lunghezza larghezza altezza
A 5885mm 2027mm 1905mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
differenza +1175mm +87mm +245mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 2750kg mm m
B 2140kg 2865mm 5.7m
differenza +610kg -2865mm -5.7m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 6 mm
B L 5 215mm
differenza +0L +1 -215mm





A : Cybertruck Dual Motor 2022-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
differenza ---


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
differenza --
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 120kWh 460km 5sec
B 12kWh km sec
differenza +108kWh +460km +5sec



Tesla Cybertruck Dual Motor 2022- 23014
Sito web del produttore di automobili
Un camioncino con tutto il corpo coperto di acciaio inossidabile, come se fosse appena uscito da un film di fantascienza. Il suo aspetto super enorme è un capolavoro.





VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11187
Sito web del produttore di automobili
Come Volvo XC60 Polestar Engineered, solo 30 unità sono state importate in Giappone. Il modello ibrido plug-in con compressore è stato ridisegnato come modello sportivo. Per quanto riguarda le sospensioni, è stata aumentata la velocità della molla sia per la molla elicoidale anteriore che per la balestra orizzontale in resina posteriore, ed è stato anche rinforzato lo stabilizzatore. L'ammortizzatore è impostato su Orleans DFV, che può regolare manualmente la forza di smorzamento in 22 fasi. Per emanare l'odore di un accordatore è installata anche una barra della torre del montante dedicata in fusione di alluminio. Le ruote sono forgiate da 21 pollici.




Tesla Cybertruck Dual Motor 2022-

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