Confronta le foto sovrapponendole


HILUX X vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered




＜Prima selezione di auto＞

TOYOTA

HILUX X 2020- 20942

＜Seconda selezione di auto＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11544
#HILUX X 2020- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-



#HILUX X 2020- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
#HILUX X 2020- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-






A : HILUX X 2020-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

nome lunghezza larghezza altezza
A 5340mm 1855mm 1800mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
differenza +630mm -85mm +140mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 2080kg 3085mm 6.4m
B 2140kg 2865mm 5.7m
differenza -60kg +220mm +0.7m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 5 215mm
B L 5 215mm
differenza +0L +0 +0mm





A : HILUX X 2020-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 110kW(150PS)400Nm2393cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
differenza -123kW+0Nm+425cc


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
differenza --
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 12kWh km sec
differenza -12kWh +0km +0sec



TOYOTA HILUX X 2020- 20942
Sito web del produttore di automobili
Hilux dotato di una grande griglia anteriore trapezoidale. L'efficienza del carburante è stata migliorata di circa il 15% e l'ambiente è stato preso in considerazione.





VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11544
Sito web del produttore di automobili
Come Volvo XC60 Polestar Engineered, solo 30 unità sono state importate in Giappone. Il modello ibrido plug-in con compressore è stato ridisegnato come modello sportivo. Per quanto riguarda le sospensioni, è stata aumentata la velocità della molla sia per la molla elicoidale anteriore che per la balestra orizzontale in resina posteriore, ed è stato anche rinforzato lo stabilizzatore. L'ammortizzatore è impostato su Orleans DFV, che può regolare manualmente la forza di smorzamento in 22 fasi. Per emanare l'odore di un accordatore è installata anche una barra della torre del montante dedicata in fusione di alluminio. Le ruote sono forgiate da 21 pollici.




TOYOTA HILUX X 2020-

>>Confronta le foto sovrapponendole




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Ordine di lunghezza massima
<< < 1 >



Back to top