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HILUX X vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID




＜Prima selezione di auto＞

TOYOTA

HILUX X 2020- 19808

＜Seconda selezione di auto＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20916
#HILUX X 2020- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-



#HILUX X 2020- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
#HILUX X 2020- + ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-






A : HILUX X 2020-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nome lunghezza larghezza altezza
A 5340mm 1855mm 1800mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
differenza +770mm +35mm +220mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 2080kg 3085mm 6.4m
B 1470kg 2720mm 5.5m
differenza +610kg +365mm +0.9m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 5 215mm
B L 5 200mm
differenza +0L +0 +15mm





A : HILUX X 2020-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 110kW(150PS)400Nm2393cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
differenza +41kW+252Nm+796cc


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B 1.2kWh km sec
differenza -1.2kWh +0km +0sec



TOYOTA HILUX X 2020- 19808
Sito web del produttore di automobili
Hilux dotato di una grande griglia anteriore trapezoidale. L'efficienza del carburante è stata migliorata di circa il 15% e l'ambiente è stato preso in considerazione.





Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20916
Sito web del produttore di automobili
Il primo veicolo full hybrid di Renault. È questa la prima vettura europea ad avere un full hybrid invece di un mild hybrid o un ibrido plug-in? Sembra così fresco.
L'ibrido completo è realizzato utilizzando un dog clutch che ha riversato il know-how coltivato in F1 al posto del CVT, che è una specialità giapponese. Mi aspetto un'accelerazione con una sensazione diretta a differenza di CVT. Uno che vuoi assolutamente guidare.




TOYOTA HILUX X 2020-

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