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HARRIER PHEV vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered




＜Prima selezione di auto＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 13663

＜Seconda selezione di auto＞

VOLVO

XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11256
#HARRIER PHEV 2023- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-



#HARRIER PHEV 2023- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
#HARRIER PHEV 2023- + XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-






A : HARRIER PHEV 2023-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 4710mm 1940mm 1660mm
differenza +30mm -85mm +0mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1950kg 2690mm 5.7m
B 2140kg 2865mm 5.7m
differenza -190kg -175mm +0m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 5 190mm
B L 5 215mm
differenza +0L +0 -25mm





A : HARRIER PHEV 2023-
B : XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
differenza -103kW-181Nm+532cc


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 133kW(181PS)270Nm
B 34kW(46PS)160Nm
differenza +99kW+110Nm
nome Potenza motore elettrico (R) Coppia motore elettrico (R)
A 40kW(54PS)121Nm
B 65kW(88PS)240Nm
differenza -25kW-119Nm
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 18.1kWh km sec
B 12kWh km sec
differenza +6.1kWh +0km +0sec



TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 13663
Sito web del produttore di automobili
Un modello PHEV del SUV di punta della Toyota, l'Harrier. Tre anni dopo la comparsa del solito modello ibrido, finalmente è apparso il PHEV.
L'aspetto è quasi lo stesso del modello ibrido e il peso è più pesante a causa dell'aumento della batteria da 18,1 kWh. Sembra essere circa 1 milione di yen in più rispetto al normale modello ibrido, ma mi chiedo se sarà accettato dagli utenti. In primo luogo, sembra che ci vorrà un anno per la consegna. Tuttavia, penso che abbia senso aggiungere 1 milione di yen alla qualità della guida EV con PHEV!









VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 11256
Sito web del produttore di automobili
Come Volvo XC60 Polestar Engineered, solo 30 unità sono state importate in Giappone. Il modello ibrido plug-in con compressore è stato ridisegnato come modello sportivo. Per quanto riguarda le sospensioni, è stata aumentata la velocità della molla sia per la molla elicoidale anteriore che per la balestra orizzontale in resina posteriore, ed è stato anche rinforzato lo stabilizzatore. L'ammortizzatore è impostato su Orleans DFV, che può regolare manualmente la forza di smorzamento in 22 fasi. Per emanare l'odore di un accordatore è installata anche una barra della torre del montante dedicata in fusione di alluminio. Le ruote sono forgiate da 21 pollici.




TOYOTA HARRIER PHEV 2023-

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