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A3 etron と、ID.3 Pro S を比較


A3 etron の方が 6.8cmだけ長い

＜車選択　1台目＞

アウディ

A3 e-tron 2013- 18029

＜車選択　2台目＞

フォルクスワーゲン

ID.3 Pro S 2020- 32923
#A3 e-tron 2013- + ID.3 Pro S 2020-



#A3 e-tron 2013- + ID.3 Pro S 2020-
#A3 e-tron 2013- + ID.3 Pro S 2020-



サイズ比較
A3 etron の方が 6.8cmだけ長い

A : A3 e-tron 2013-
B : ID.3 Pro S 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4330mm 1785mm 1465mm
B 4262mm 1809mm 1568mm
差 +68mm -24mm -103mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 1934kg 2770mm m
差 -1934kg -2770mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 4 mm
差 +0L -4 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : A3 e-tron 2013-
B : ID.3 Pro S 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 150kW(204PS)310Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 8.7kWh km sec
B 82kWh 549km 7.9sec
差 -73.3kWh -549km -7.9sec



アウディ A3 e-tron 2013- 18029
車メーカーWEBサイト
A3 スポーツバック のPHEVモデル。8.7kwhのバッテリーで、最大５２kmほど電気のみで走行できる。
アウディは e-tron として割と古くから車の電動化に取り組んできている。2020年ごろから、どんどん完成度の高いバッテリーEVを全面に押し出してリリースしてきているが、その完成度の高さは、以前からPHEVで培ってきたノウハウが生きてきているのだと思う。



フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020- 32923
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの、フルコネクテッド機能を備えたコンパクトEV。EVの特徴を生かして、ロングホイールベースと短いオーバーハングにして未来感を出している。2020年7月から2021年8月で、受注が14万4000もあり、欧州でのEVの好調さを物語っている。
そんな好調なID.3でも、なぜか2022年7月現在、日本ではID.3が販売されていない。欧州での需要に対応するため、日本に割り当てる車が確保できていないのか、早く日本にも導入してほしい。




アウディ A3 e-tron 2013-

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