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A3 etron と、レヴァンテ ハイブリッド GT を比較


A3 etron の方が 69cmも短い

<車選択 1台目>

アウディ

A3 e-tron 2013- 18020

<車選択 2台目>

マセラッティ

レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 11866
#A3 e-tron 2013- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-



#A3 e-tron 2013- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-
#A3 e-tron 2013- + レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-



サイズ比較
A3 etron の方が 69cmも短い

A : A3 e-tron 2013-
B : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4330mm 1785mm 1465mm
B 5020mm 1985mm 1680mm
-690mm -200mm -215mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 2280kg 3005mm 5.9m
-2280kg -3005mm -5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 580L 5 248mm
-580L -5 -248mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 1183万円 0km/L
-1183万円 +0km/L

最高出力比較


A : A3 e-tron 2013-
B : レヴァンテ ハイブリッド GT 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 243kW(330PS)450Nm1995cc
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 8.7kWh km sec
B kWh km 6sec
+8.7kWh +0km -6sec



アウディ A3 e-tron 2013- 18020
車メーカーWEBサイト
A3 スポーツバック のPHEVモデル。8.7kwhのバッテリーで、最大52kmほど電気のみで走行できる。
アウディは e-tron として割と古くから車の電動化に取り組んできている。2020年ごろから、どんどん完成度の高いバッテリーEVを全面に押し出してリリースしてきているが、その完成度の高さは、以前からPHEVで培ってきたノウハウが生きてきているのだと思う。



マセラッティ レヴァンテ ハイブリッド GT 2022- 11866
車メーカーWEBサイト
マセラッティ初のSUVの48Vマイルドハイブリッド車。全長は5mを超える車体で、重量は2.2トンを超えるが、直列4気筒2000ccとモーターを組み合わせたエンジンになる。マセラッティといえば、V6やV8のエンジンのイメージだが、マセラッティもだいぶエコカー方向に振った車を作るようになってきた。2000ccでも、電動スーパーチャージャーとターボがついていれば、日本では十分に走ることはできる。マセラッティの雰囲気を味わいたいが、エコも考慮したい!というユーザーに合っているのかもしれない。




アウディ A3 e-tron 2013-

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