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etron GT クワトロ と、CT5 プラチナム を比較


etron GT クワトロ の方が 6.5cmだけ長い

＜車選択　1台目＞

アウディ

e-tron GT クワトロ 2021- 16255

＜車選択　2台目＞

キャデラック

CT5 プラチナム 2019- 12310
#e-tron GT クワトロ 2021- + CT5 プラチナム 2019-



#e-tron GT クワトロ 2021- + CT5 プラチナム 2019-
#e-tron GT クワトロ 2021- + CT5 プラチナム 2019-



サイズ比較
etron GT クワトロ の方が 6.5cmだけ長い

A : e-tron GT クワトロ 2021-
B : CT5 プラチナム 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4990mm 1960mm 1410mm
B 4925mm 1895mm 1445mm
差 +65mm +65mm -35mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2900mm m
B 1680kg 2935mm m
差 -1680kg -35mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 405L mm
B L 5 mm
差 +405L -5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 560万円 0km/L
差 -560万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、etron GT クワトロ の方が 173kW(235PS)も出力が高い

A : e-tron GT クワトロ 2021-
B : CT5 プラチナム 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 350kW(476PS)630Nm-
B 177kW(241PS)350Nm1997cc
差 +173kW+280Nm-

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 93kWh 478km 4.1sec
B kWh km sec
差 +93kWh +478km +4.1sec



アウディ e-tron GT クワトロ 2021- 16255
車メーカーWEBサイト
Audiの高性能４ドアクーペのEV。これまでのAudiのEVとは違い、低く構えたスポーティーなスタイルは、長距離を快適に移動できる、グランツーリスモという位置付け。前後のモーターと、リアには２速のトランスミッションを設けるなど、EVが苦手な高速走行にも配慮している。



キャデラック CT5 プラチナム 2019- 12310
車メーカーWEBサイト
キャデラックのファストバックのセダン。スポーツモデルには4WDもある。ラグジュアリー感のある外観と内装で、豪華なアメリカのセダンを味わえる。






アウディ e-tron GT クワトロ 2021-

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