車のサイズを比較
etron GT クワトロ と、ハイラックス X を比較
etron GT クワトロ の方が 35cmも短い
<車選択 1台目>
アウディ
e-tron GT クワトロ 2021- 17026
<車選択 2台目>
トヨタ
ハイラックス X 2020- 20314
サイズ比較
etron GT クワトロ の方が 35cmも短い
A : e-tron GT クワトロ 2021-
B : ハイラックス X 2020-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4990mm | 1960mm | 1410mm |
B | 5340mm | 1855mm | 1800mm |
差 | -350mm | +105mm | -390mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 0kg | 2900mm | m |
B | 2080kg | 3085mm | 6.4m |
差 | -2080kg | -185mm | -6.4m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 405L | mm | |
B | L | 5 | 215mm |
差 | +405L | -5 | -215mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 万円 | 0km/L | |
B | 万円 | 0km/L | |
差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、etron GT クワトロ の方が 240kW(326PS)も出力が高い
A : e-tron GT クワトロ 2021-
B : ハイラックス X 2020-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 350kW(476PS) | 630Nm | - |
B | 110kW(150PS) | 400Nm | 2393cc |
差 | +240kW | +230Nm | - |
EV性能比較
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | 93kWh | 478km | 4.1sec |
B | kWh | km | sec |
差 | +93kWh | +478km | +4.1sec |
アウディ e-tron GT クワトロ 2021-
17026
車メーカーWEBサイト
Audiの高性能4ドアクーペのEV。これまでのAudiのEVとは違い、低く構えたスポーティーなスタイルは、長距離を快適に移動できる、グランツーリスモという位置付け。前後のモーターと、リアには2速のトランスミッションを設けるなど、EVが苦手な高速走行にも配慮している。
トヨタ ハイラックス X 2020-
20314
車メーカーWEBサイト
台形型の大きなフロントグリルが特徴的なハイラックス。燃費も15%ほど向上させて、環境にも配慮した。マイナーチェンジとは思えない、大胆なフロントマスクの変更を受けて、より堂々としたイメージに。日本で買える日本車の大きなピックアップトラックでは、唯一になってしまった?!かっこいい最高のピックアップトラック!
アウディ e-tron GT クワトロ 2021-
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