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etron GT クワトロ と、リフター Debut Edition BlueHDi を比較


etron GT クワトロ の方が 58.7cmも長い

＜車選択　1台目＞

アウディ

e-tron GT クワトロ 2021- 16269

＜車選択　2台目＞

プジョー

リフター Debut Edition BlueHDi 2018- 12016
#e-tron GT クワトロ 2021- + リフター Debut Edition BlueHDi 2018-



#e-tron GT クワトロ 2021- + リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
#e-tron GT クワトロ 2021- + リフター Debut Edition BlueHDi 2018-



サイズ比較
etron GT クワトロ の方が 58.7cmも長い

A : e-tron GT クワトロ 2021-
B : リフター Debut Edition BlueHDi 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4990mm 1960mm 1410mm
B 4403mm 1848mm 1878mm
差 +587mm +112mm -468mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2900mm m
B 0kg 2785mm 5.5m
差 +0kg +115mm -5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 405L mm
B 775L 5 mm
差 -370L -5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、etron GT クワトロ の方が 254kW(345PS)も出力が高い

A : e-tron GT クワトロ 2021-
B : リフター Debut Edition BlueHDi 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 350kW(476PS)630Nm-
B 96kW(131PS)300Nm-
差 +254kW+330Nm-

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 93kWh 478km 4.1sec
B kWh km sec
差 +93kWh +478km +4.1sec



アウディ e-tron GT クワトロ 2021- 16269
車メーカーWEBサイト
Audiの高性能４ドアクーペのEV。これまでのAudiのEVとは違い、低く構えたスポーティーなスタイルは、長距離を快適に移動できる、グランツーリスモという位置付け。前後のモーターと、リアには２速のトランスミッションを設けるなど、EVが苦手な高速走行にも配慮している。



プジョー リフター Debut Edition BlueHDi 2018- 12016
車メーカーWEBサイト
SUVの要素を取り入れた、スタイリッシュなMPV。スライドドアで、家族の乗り降りも楽。3列シート７人乗りモデルが選べる。




アウディ e-tron GT クワトロ 2021-

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