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Q4 etron と、500 LA PRIMA を比較


Q4 etron の方が 96cmも長い

＜車選択　1台目＞

アウディ

Q4 e-tron 2022- 12968

＜車選択　2台目＞

フィアット

500 LA PRIMA 2021- 11665
#Q4 e-tron 2022- + 500 LA PRIMA 2021-



#Q4 e-tron 2022- + 500 LA PRIMA 2021-
#Q4 e-tron 2022- + 500 LA PRIMA 2021-



サイズ比較
Q4 etron の方が 96cmも長い

A : Q4 e-tron 2022-
B : 500 LA PRIMA 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4590mm 1870mm 0mm
B 3630mm 1690mm 1530mm
差 +960mm +180mm -1530mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 0kg 2320mm m
差 +0kg -2320mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B L mm
差 +0L +5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 599万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +599万円 +0km/L

最高出力比較


A : Q4 e-tron 2022-
B : 500 LA PRIMA 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 150kW(204PS)310Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 82kWh 516km sec
B 42kWh 320km 9sec
差 +40kWh +196km -9sec



アウディ Q4 e-tron 2022- 12968
車メーカーWEBサイト
アウディの少し小型のBEV（バッテリーEV）であるSUV。アウディの高級感をしっかりと漂わせつつ、EVなのに、日本での価格が599万円からと、600万円を切ってきた。EVの値段は、バッテリーのせいで高くなりがちだが、この価格はかなり魅力的。そして、航続距離は、カタログ値で516キロ走れるという。本気でEV購入を検討したくなる一台。



フィアット 500 LA PRIMA 2021- 11665
車メーカーWEBサイト
フィアットの小型ハッチバック、500が、EVに移行する。見た目は、旧ガソリンモデルとかなり似ているが、全面的に作り直されている。バッテリー容量は、42kWhの他に、24kWhのバージョンも用意され、手頃な価格で購入することができるようになっているのも嬉しい。




アウディ Q4 e-tron 2022-

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