車のサイズを比較


etron 55 quattro と、ハイラックス ローグ を比較


etron 55 quattro の方が 42.4cmも短く、445kgも重い

＜車選択　1台目＞

アウディ

e-tron 55 quattro 2019- 19212

＜車選択　2台目＞

トヨタ

ハイラックス ローグ 2022- 12834
#e-tron 55 quattro 2019- + ハイラックス ローグ 2022-



#e-tron 55 quattro 2019- + ハイラックス ローグ 2022-
#e-tron 55 quattro 2019- + ハイラックス ローグ 2022-



サイズ比較
etron 55 quattro の方が 42.4cmも短く、445kgも重い

A : e-tron 55 quattro 2019-
B : ハイラックス ローグ 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4901mm 1935mm 1616mm
B 5325mm 1855mm 1865mm
差 -424mm +80mm -249mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2555kg 2928mm m
B 2110kg 3085mm m
差 +445kg -157mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 660L 5 mm
B L 5 235mm
差 +660L +0 -235mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、etron 55 quattro のトータル出力が 300kW(408PS)となって、ハイラックス ローグ よりも150kW(204PS)も出力が高い

A : e-tron 55 quattro 2019-
B : ハイラックス ローグ 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 150kW(204PS)500Nm2753cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 95kWh 436km 5.7sec
B kWh km sec
差 +95kWh +436km +5.7sec



アウディ e-tron 55 quattro 2019- 19212
車メーカーWEBサイト
アウディ初のEV。前後に2基の電気モーターを搭載して、主にリヤのみを駆動。状況に応じてフロントモーターも動かするという新世代のquattroシステム。で100km/hまで5.7秒。



トヨタ ハイラックス ローグ 2022- 12834
車メーカーWEBサイト
トヨタのピックアップトラック　ハイラックス ローグ（Hilux Rogue）。オーストラリアでの販売になるが、ハイラックスのオフロード性能をさらに高めたモデル。元々オフロード性能が高いハイラックスだが、車高をさらに20mmアップさせた。フロントバンパーと一体化した ワイドトラックオーバーフェンダー とマッドガードが、純正と思えないほどかっこいい・・・。そのほかにも、リアスタビライザーを標準で装備するなど、走行性能を向上させる機能が満載。日本でも販売して欲しい一台！






アウディ e-tron 55 quattro 2019-

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top