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Q3 35 TFSI と、iX3 M Sports を比較


Q3 35 TFSI の方が 25cm短く、670kgも軽い

＜車選択　1台目＞

アウディ

Q3 35 TFSI 2019- 18606

＜車選択　2台目＞

BMW

iX3 M Sports 2021- 9835
#Q3 35 TFSI 2019- + iX3 M Sports 2021-



#Q3 35 TFSI 2019- + iX3 M Sports 2021-
#Q3 35 TFSI 2019- + iX3 M Sports 2021-



サイズ比較
Q3 35 TFSI の方が 25cm短く、670kgも軽い

A : Q3 35 TFSI 2019-
B : iX3 M Sports 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4490mm 1840mm 1610mm
B 4740mm 1890mm 1670mm
差 -250mm -50mm -60mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1530kg 2680mm 5.4m
B 2200kg 2865mm 5.7m
差 -670kg -185mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 530L 5 185mm
B 510L 5 179mm
差 +20L +0 +6mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 438万円 0km/L
B 862万円 0km/L
差 -424万円 +0km/L

最高出力比較


A : Q3 35 TFSI 2019-
B : iX3 M Sports 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 110kW(150PS)250Nm-
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 210kW(286PS)400Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 80kWh 508km sec
差 -80kWh -508km +0sec



アウディ Q3 35 TFSI 2019- 18606
車メーカーWEBサイト
アウディの小さめなSUV。車体が大きくなって、広くなった居住空間。スポーティーなスタイリングで、先進の運転支援システムなども充実してきた。



BMW iX3 M Sports 2021- 9835
車メーカーWEBサイト
BMWのミドルサイズSUVのEV。ガソリンモデルとほとんど同じ車体に、エンジンではなく、バッテリーとモーターを載せた。キドニーグリルに青いラインが入っているかくらいしか見分けが付かない。さりげなくEVに乗りたい人向け？
実際に乗ってみると、当然だがちゃんとEVとして走る。見た目や内装が、ほとんどガソリンモデルと同じなので、そこに少し違和感を感じた。でも、i3で長年培ってきたEVのノウハウはちゃんと注ぎ込まれていて、気持ちの良いEV感はしっかりある。あと、日本仕様だけかもしれないが、iX3という名前なのに、駆動方式はFRのみ。ちょっと、スキーに行くのはためらわれるか・・・




アウディ Q3 35 TFSI 2019-

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