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model S Long Range と、iX3 M Sports を比較


model S Long Range の方が 23cm長く、5kgだけ軽い

＜車選択　1台目＞

テスラ

model S Long Range 2012- 67231

＜車選択　2台目＞

BMW

iX3 M Sports 2021- 9840
#model S Long Range 2012- + iX3 M Sports 2021-



#model S Long Range 2012- + iX3 M Sports 2021-
#model S Long Range 2012- + iX3 M Sports 2021-



サイズ比較
model S Long Range の方が 23cm長く、5kgだけ軽い

A : model S Long Range 2012-
B : iX3 M Sports 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4970mm 1964mm 1445mm
B 4740mm 1890mm 1670mm
差 +230mm +74mm -225mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2195kg 2960mm 5.9m
B 2200kg 2865mm 5.7m
差 -5kg +95mm +0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 804L 5 160mm
B 510L 5 179mm
差 +294L +0 -19mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 862万円 0km/L
差 -862万円 +0km/L

最高出力比較


A : model S Long Range 2012-
B : iX3 M Sports 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 210kW(286PS)400Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 100kWh 624km 3.8sec
B 80kWh 508km sec
差 +20kWh +116km +3.8sec



テスラ model S Long Range 2012- 67231
車メーカーWEBサイト
低く構えた車体が美しい、プレミアムEVの先駆けモデル。



発売から10年経っても、全く色褪せないシンプルな美しさ。
中身はどんどん（無断で？）バージョンアップされているというのも面白い。




BMW iX3 M Sports 2021- 9840
車メーカーWEBサイト
BMWのミドルサイズSUVのEV。ガソリンモデルとほとんど同じ車体に、エンジンではなく、バッテリーとモーターを載せた。キドニーグリルに青いラインが入っているかくらいしか見分けが付かない。さりげなくEVに乗りたい人向け？
実際に乗ってみると、当然だがちゃんとEVとして走る。見た目や内装が、ほとんどガソリンモデルと同じなので、そこに少し違和感を感じた。でも、i3で長年培ってきたEVのノウハウはちゃんと注ぎ込まれていて、気持ちの良いEV感はしっかりある。あと、日本仕様だけかもしれないが、iX3という名前なのに、駆動方式はFRのみ。ちょっと、スキーに行くのはためらわれるか・・・




テスラ model S Long Range 2012-

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