車のサイズを比較フォレスター 2.5 ツーリング 2018- vs iX3 M Sports 2021- 1

車のサイズを比較

フォレスター 2.5 ツーリングと、iX3 M Sports を比較

フォレスター 2.5 ツーリングの方が 11.5cm短く、680kgも軽い

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フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

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iX3 M Sports 2021-

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#フォレスター 2.5 ツーリング 2018- + iX3 M Sports 2021-

サイズ比較
フォレスター 2.5 ツーリングの方が 11.5cm短く、680kgも軽い

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

B : iX3 M Sports 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4625mm	1815mm	1715mm
B	4740mm	1890mm	1670mm
差	-115mm	-75mm	+45mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1520kg	2670mm	5.4m
B	2200kg	2865mm	5.7m
差	-680kg	-195mm	-0.3m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	520L	5	220mm
B	510L	5	179mm
差	+10L	+0	+41mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	286万円	0km/L
B	862万円	0km/L
差	-576万円	+0km/L

最高出力比較

A : フォレスター 2.5 ツーリング 2018-

B : iX3 M Sports 2021-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	136kW(185PS)	239Nm	2498cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	-	-
B	210kW(286PS)	400Nm
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	80kWh	508km	sec
差	-80kWh	-508km	+0sec

スバルフォレスター 2.5 ツーリング 2018- 59258
車メーカーWEBサイト
スバルの力強い存在感のあるSUV。進化し続けるアイサイトと共に、快適なドライブを約束してくれる。

存在感があって、精悍なイメージのフロントマスク。
このブラックアウトされたグリルも、またかっこいい！

スバルらしい、なんだかアウトドアで使い勝手が良さそうなリアビュー。

BMW iX3 M Sports 2021- 9836
車メーカーWEBサイト
BMWのミドルサイズSUVのEV。ガソリンモデルとほとんど同じ車体に、エンジンではなく、バッテリーとモーターを載せた。キドニーグリルに青いラインが入っているかくらいしか見分けが付かない。さりげなくEVに乗りたい人向け？
実際に乗ってみると、当然だがちゃんとEVとして走る。見た目や内装が、ほとんどガソリンモデルと同じなので、そこに少し違和感を感じた。でも、i3で長年培ってきたEVのノウハウはちゃんと注ぎ込まれていて、気持ちの良いEV感はしっかりある。あと、日本仕様だけかもしれないが、iX3という名前なのに、駆動方式はFRのみ。ちょっと、スキーに行くのはためらわれるか・・・

スバルフォレスター 2.5 ツーリング 2018-