車のサイズを比較
Q2 1.0 TFSI と、RZ 450e を比較
Q2 1.0 TFSI の方が 49cmも短い
＜車選択 1台目＞
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Q2 1.0 TFSI 2016-
20415＜車選択 2台目＞
レクサス
RZ 450e 2022-
10806Q2 1.0 TFSI は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
Q2 1.0 TFSI の方が 49cmも短い
A : Q2 1.0 TFSI 2016-
B : RZ 450e 2022-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4200mm | 1795mm | 1500mm |
| B | 4690mm | 1860mm | 1650mm |
| 差 | -490mm | -65mm | -150mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1310kg | 2595mm | 5.1m |
| B | 0kg | 2850mm | m |
| 差 | +1310kg | -255mm | +5.1m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 405L | 5 | 180mm |
| B | L | 5 | mm |
| 差 | +405L | +0 | +180mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 312万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +312万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : Q2 1.0 TFSI 2016-
B : RZ 450e 2022-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 85kW(116PS) | 200Nm | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 150kW(204PS) | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 80kW(109PS) | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 71.4kWh | 450km | sec |
| 差 | -71.4kWh | -450km | +0sec |
アウディ Q2 1.0 TFSI 2016-
20415
車メーカーWEBサイト
アウディの一番小さなSUV。若々しさを感じる、鋭角なデザインが目を惹きます。MQBプラットフォームを使っているので、ボディの剛性感はしっかりしていて、走っていても気持ちがいい。
レクサス RZ 450e 2022-
10806
車メーカーWEBサイト
レクサスとしては、UX300eに続く２台目のSUVのEV。UXは、ガソリンモデルと車体はほとんど一緒だったが、今回のRZは完全にEVとしてのプラットフォームで作られている。そして、レクサスの新しいアイコン「スピンドルボディー」は賛否両論だが、いつかは受け入れられるのかもしれない。bZ4Xとかなりの部品を共有していると思われるが、フロントモーターの出力は倍ほどもあり、実際の乗り味が期待される。
アウディ Q2 1.0 TFSI 2016-
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