車のサイズを比較
Q8 55 TFSI quattro と、キックス ePOWER を比較
Q8 55 TFSI quattro の方が 70.5cmも長く、790kgも重い
＜車選択 1台目＞
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Q8 55 TFSI quattro 2019-
21163＜車選択 2台目＞
日産
キックス e-POWER 2020-
17133サイズ比較
Q8 55 TFSI quattro の方が 70.5cmも長く、790kgも重い
A : Q8 55 TFSI quattro 2019-
B : キックス e-POWER 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4995mm | 1995mm | 1705mm |
| B | 4290mm | 1760mm | 1610mm |
| 差 | +705mm | +235mm | +95mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2140kg | 2995mm | 6.2m |
| B | 1350kg | 2620mm | 5.1m |
| 差 | +790kg | +375mm | +1.1m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 605L | 5 | 210mm |
| B | 423L | 5 | 170mm |
| 差 | +182L | +0 | +40mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 1010万円 | 0km/L | |
| B | 275万円 | 0km/L | |
| 差 | +735万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Q8 55 TFSI quattro のトータル出力が 250kW(340PS)となって、キックス ePOWER よりも95kW(129PS)も出力が高い
A : Q8 55 TFSI quattro 2019-
B : キックス e-POWER 2020-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 250kW(340PS) | 500Nm | - |
| B | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
| 差 | +190kW | +397Nm | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 95kW(129PS) | 260Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1.57kWh | km | sec |
| 差 | -1.6kWh | +0km | +0sec |
アウディ Q8 55 TFSI quattro 2019-
21163
車メーカーWEBサイト
アウディの最上級SUV Q7 をベースに、スタイリッシュなクーペスタイルのボディーとした、フラッグシップSUV。あまりにも先進的なその姿と装備に、誰もが見とれてしまいそう。
日産 キックス e-POWER 2020-
17133
車メーカーWEBサイト
電気だけで駆動させるコンパクトSUV。コンパクトだが、存在感のある外観。ノートe-POWERより20%出力を向上させたモーターで、EVと同じ動力性能を持つ。モーターは、ガソリンによる発電で駆動させている。
特に、バンパー下の造形が、SUVとしての力強さを感じさせてくれる。
アウディ Q8 55 TFSI quattro 2019-
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