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Q8 55 TFSI quattro と、コペン GR SPORT MT を比較


Q8 55 TFSI quattro の方が 160cmも長く、1290kgも重い

＜車選択　1台目＞

アウディ

Q8 55 TFSI quattro 2019- 20808

＜車選択　2台目＞

ダイハツ

コペン GR SPORT MT 2019- 16251
#Q8 55 TFSI quattro 2019- + コペン GR SPORT MT 2019-



#Q8 55 TFSI quattro 2019- + コペン GR SPORT MT 2019-
#Q8 55 TFSI quattro 2019- + コペン GR SPORT MT 2019-



サイズ比較
Q8 55 TFSI quattro の方が 160cmも長く、1290kgも重い

A : Q8 55 TFSI quattro 2019-
B : コペン GR SPORT MT 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4995mm 1995mm 1705mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
差 +1600mm +520mm +425mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2140kg 2995mm 6.2m
B 850kg 2230mm 4.6m
差 +1290kg +765mm +1.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 605L 5 210mm
B L 2 110mm
差 +605L +3 +100mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1010万円 0km/L
B 243万円 0km/L
差 +767万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、Q8 55 TFSI quattro の方が 203kW(276PS)も出力が高い

A : Q8 55 TFSI quattro 2019-
B : コペン GR SPORT MT 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 250kW(340PS)500Nm-
B 47kW(64PS)92Nm658cc
差 +203kW+408Nm-

EV性能比較



アウディ Q8 55 TFSI quattro 2019- 20808
車メーカーWEBサイト
アウディの最上級SUV Q7 をベースに、スタイリッシュなクーペスタイルのボディーとした、フラッグシップSUV。あまりにも先進的なその姿と装備に、誰もが見とれてしまいそう。



ダイハツ コペン GR SPORT MT 2019- 16251
車メーカーWEBサイト
ダイハツの軽自動車コンバーチブル、コペンを、トヨタとの共同開発で、スポーティーに仕上げた、コペン GR スポーツ。ボディーの剛性を上げて、サスペンションもスポーティーな設定にしているが、街乗りでも快適に走れる。



小さいけど、ちゃんとスポーツカーしているところが、購買意欲をそそられてしまう。




GRは、レカロのシートがたまらない！





アウディ Q8 55 TFSI quattro 2019-

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