車のサイズを比較


タント L と、EX90 を比較


タント L の方が 155.5cmも短い

<車選択 1台目>

ダイハツ

タント L 2019- 18026

<車選択 2台目>

ボルボ

EX90 2023- 10472
#タント L 2019- + EX90 2023-



#タント L 2019- + EX90 2023-
#タント L 2019- + EX90 2023-



サイズ比較
タント L の方が 155.5cmも短い

A : タント L 2019-
B : EX90 2023-

車種名 長さ 高さ
A 3395mm 1475mm 1755mm
B 4950mm 0mm 0mm
-1555mm +1475mm +1755mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 880kg 2460mm 4.4m
B 0kg mm m
+880kg +2460mm +4.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 150mm
B L mm
+0L +4 +150mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 133万円 0km/L
B 万円 km/L
+133万円 +0km/L

最高出力比較


A : タント L 2019-
B : EX90 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 38kW(52PS)60Nm658cc
B ---
---

EV性能比較



ダイハツ タント L 2019- 18026
車メーカーWEBサイト
ダイハツの、非常に背の高いハッチバック軽自動車。女性にも好まれる優しい外観と、スライドドアでの使いやすさが人気。

タントX


タントといえば、この前席と後席の間のピラーがないのが、最大の特徴!
この大開口がたまらない!


室内も軽なのにか・な・り広々。




ボルボ EX90 2023- 10472
車メーカーWEBサイト
ボルボの新世代EV。ボルボのフラッグシップSUVとして、2023年に発売される。先行して掲載している写真は、コンセプト・リチャージのもの。

ボルボは2025年から年間60万台のEVを販売する計画で、2030年までに完全なEVメーカーとなる。
新しいSPA2プラットフォームを採用して、2021年に発表されていた、コンセプト・リチャージ を元に設計されるとみられている。
次世代の LiDAR センサーを搭載、8台ものカメラ、5台のレーダー、16個の超音波センサーを搭載して、テスラをもしのぐセンサーとカメラの量になるのか。なんと、最大250m先の歩行者を検知できるということ。これならアダプティブクルーズコントロールの精度もかなり上がりそう。さすが、シートベルトを開発したボルボ。新世代の安全性にも期待が持てる。






ダイハツ タント L 2019-

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