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タント L と、アクア GR SPORT を比較


タント L の方が 70cmも短く、270kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ダイハツ

タント L 2019- 18352

＜車選択　2台目＞

トヨタ

アクア GR SPORT 2023- 3719
#タント L 2019- + アクア GR SPORT 2023-



#タント L 2019- + アクア GR SPORT 2023-
#タント L 2019- + アクア GR SPORT 2023-



サイズ比較
タント L の方が 70cmも短く、270kgも軽い

A : タント L 2019-
B : アクア GR SPORT 2023-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3395mm 1475mm 1755mm
B 4095mm 1695mm 1485mm
差 -700mm -220mm +270mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 880kg 2460mm 4.4m
B 1150kg 2600mm 5.5m
差 -270kg -140mm -1.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 150mm
B L 5 140mm
差 +0L -1 +10mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 133万円 0km/L
B 260万円 29.3km/L
差 -127万円 -29.3km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、タント L の方が 29kW(39PS)出力が低い

A : タント L 2019-
B : アクア GR SPORT 2023-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 38kW(52PS)60Nm658cc
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
差 -29kW-60Nm-832cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 59kW(80PS)141Nm
差 --



ダイハツ タント L 2019- 18352
車メーカーWEBサイト
ダイハツの、非常に背の高いハッチバック軽自動車。女性にも好まれる優しい外観と、スライドドアでの使いやすさが人気。

タントX


タントといえば、この前席と後席の間のピラーがないのが、最大の特徴！
この大開口がたまらない！


室内も軽なのにか・な・り広々。




トヨタ アクア GR SPORT 2023- 3719
車メーカーWEBサイト
トヨタのハイブリッド専用車のGRスポーツ版。エンジンは通常のアクアと同じだが、見た目とサスペンションが大きく変わって、楽しく乗れるようになっている。見た目がこれだけ変わっているのに、ノーマルモデルとの差額が２０万円というのが、かなりお買い得に感じてしまう。

おとなしいノーマルのアクアとは全然違うイメージの、精悍なフロントマスクがかっこいい！


サイドビューも、ホイールがレーシーになるだけで、こんなにイメージが変わる


シートも、GRのロゴが入って、普通のクルマじゃない車に乗ってる雰囲気を演出してくれている。


黒く引き締められたリアバンパー周りで、全くおとなしい雰囲気はナシ。





ダイハツ タント L 2019-

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