車のサイズを比較ロッキー G 2019- vs i4 コンセプト 2020 1

車のサイズを比較

ロッキー G と、i4 コンセプトを比較

ロッキー G の方が 65.5cmも短く、930kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ダイハツ

車種選択

ロッキー G 2019-

16848

＜車選択　2台目＞

BMW

i4 コンセプト 2020

13757

サイズ比較
ロッキー G の方が 65.5cmも短く、930kgも軽い

A : ロッキー G 2019-

B : i4 コンセプト 2020

車種名	長さ	幅	高さ
A	3995mm	1695mm	1620mm
B	4650mm	1850mm	1400mm
差	-655mm	-155mm	+220mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	970kg	2525mm	4.9m
B	1900kg	mm	m
差	-930kg	+2525mm	+4.9m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	449L	5	185mm
B	L		mm
差	+449L	+5	+185mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ロッキー G のトータル出力が 72kW(98PS)となって、i4 コンセプトよりも318kW(432PS)も出力が低い

A : ロッキー G 2019-

B : i4 コンセプト 2020

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	72kW(98PS)	140Nm	1196cc
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	kWh	km	sec
B	80kWh	600km	sec
差	-80kWh	-600km	+0sec

ダイハツロッキー G 2019- 16848
車メーカーWEBサイト
ダイハツのコンパクトSUV。小さなボディーでも、存在感を感じるデザインが魅力。トヨタがライズとして、OEM生産している。

ほぼほぼ同じのトヨタライズが、極限までグリルを大きく見せようとしているのに対して、ロッキーは正統派のフロントマスクに見える。なんだか安心してしまう。

だいぶカクカクしているところが、SUVっぽさを感じさせてくれる。
ちょっと犬っぽい？

後ろもスッキリと、カクカクしている。
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。

高級感というのは無いかもしれないけど、とっても使いやすくて、手に馴染む感じがする。

ちょっとビニールで見えにくいけど、シートは汚れにくそうなアウトドアタイプな感じ。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。

BMW i4 コンセプト 2020 13757
車メーカーWEBサイト
BMWのEVコンセプト。このコンセプトカーは、ほぼそのまま2021年に発売が開始される予定のEV。テスラのmodel3に対抗すべく、BMWが作ったクーペスタイルのEVは、縦長のキドニーグリルが目を引く、斬新なスタイル。先進感を感じさせてくれる、その内外装は、新しいBMWを予感さる。駆動バッテリー容量は、80kWhで、model3の100kWhより少ないが、１回の充電で走行できる距離は、ほぼ変わらない燃費性能は素晴らしい。

ダイハツロッキー G 2019-