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タフト G と、S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション を比較


タフト G の方が 136.5cmも短く、1200kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ダイハツ

タフト G 2020- 15993

＜車選択　2台目＞

ボルボ

S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 11282
#タフト G 2020- + S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-



#タフト G 2020- + S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-
#タフト G 2020- + S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-



サイズ比較
タフト G の方が 136.5cmも短く、1200kgも軽い

A : タフト G 2020-
B : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3395mm 1475mm 1630mm
B 4760mm 1850mm 1435mm
差 -1365mm -375mm +195mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 830kg 2460mm 4.8m
B 2030kg 2870mm 5.7m
差 -1200kg -410mm -0.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 190mm
B L 5 145mm
差 +0L -1 +45mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 148万円 0km/L
B 799万円 0km/L
差 -651万円 +0km/L

最高出力比較


A : タフト G 2020-
B : S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 186kW(253PS)350Nm1968cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12kWh km sec
差 -12kWh +0km +0sec



ダイハツ タフト G 2020- 15993
車メーカーWEBサイト
軽自動車のクロスオーバーモデル。タフなその外観と、ルーフ一面のガラス張りが斬新。



ただ角ばっているだけじゃなく、しっかりデザインされているフロント。
かわいさとかっこよさを両方合わせ持っている。




ボルボ S60 リチャージ T6 AWD インスクリプション 2019- 11282
車メーカーWEBサイト
ボルボのミドルサイズセダン。プラグインハイブリッドとして、リアを電気で駆動させることで、4WDになる。ボルボは、ステーションワゴンのイメージが定着してしまっているからか、セダンだと頭でっかちに感じてしまうのは、私だけでしょうか・・・
実際に乗ってみると、セダンの軽快さが実に気持ちよかった。硬めのサスペンションと、ワゴンに比べると軽い車体での軽快な加速が、クセになりそう。モーターのアシストも明らかに効いているのがわかった。やはりプラグインハイブリッドは、乗っていても面白い。










ダイハツ タフト G 2020-

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