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タフト G と、ハイラックス ローグ を比較


タフト G の方が 193cmも短く、1280kgも軽い

<車選択 1台目>

ダイハツ

タフト G 2020- 15753

<車選択 2台目>

トヨタ

ハイラックス ローグ 2022- 13048
#タフト G 2020- + ハイラックス ローグ 2022-
#タフト G 2020- + ハイラックス ローグ 2022-



#タフト G 2020- + ハイラックス ローグ 2022-
#タフト G 2020- + ハイラックス ローグ 2022-



サイズ比較
タフト G の方が 193cmも短く、1280kgも軽い

A : タフト G 2020-
B : ハイラックス ローグ 2022-

車種名 長さ 高さ
A 3395mm 1475mm 1630mm
B 5325mm 1855mm 1865mm
-1930mm -380mm -235mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 830kg 2460mm 4.8m
B 2110kg 3085mm m
-1280kg -625mm +4.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 190mm
B L 5 235mm
+0L -1 -45mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 148万円 0km/L
B 万円 km/L
+148万円 +0km/L

最高出力比較


A : タフト G 2020-
B : ハイラックス ローグ 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 150kW(204PS)500Nm2753cc
---

EV性能比較



ダイハツ タフト G 2020- 15753
車メーカーWEBサイト
軽自動車のクロスオーバーモデル。タフなその外観と、ルーフ一面のガラス張りが斬新。



ただ角ばっているだけじゃなく、しっかりデザインされているフロント。
かわいさとかっこよさを両方合わせ持っている。




トヨタ ハイラックス ローグ 2022- 13048
車メーカーWEBサイト
トヨタのピックアップトラック ハイラックス ローグ(Hilux Rogue)。オーストラリアでの販売になるが、ハイラックスのオフロード性能をさらに高めたモデル。元々オフロード性能が高いハイラックスだが、車高をさらに20mmアップさせた。フロントバンパーと一体化した ワイドトラックオーバーフェンダー とマッドガードが、純正と思えないほどかっこいい・・・。そのほかにも、リアスタビライザーを標準で装備するなど、走行性能を向上させる機能が満載。日本でも販売して欲しい一台!






ダイハツ タフト G 2020-

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