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タフト G と、スカイライン GT 4WD を比較


タフト G の方が 142cmも短く、1070kgも軽い

<車選択 1台目>

ダイハツ

タフト G 2020- 15578

<車選択 2台目>

日産

スカイライン GT 4WD 2014- 14149
#タフト G 2020- + スカイライン GT 4WD 2014-
#タフト G 2020- + スカイライン GT 4WD 2014-



#タフト G 2020- + スカイライン GT 4WD 2014-
#タフト G 2020- + スカイライン GT 4WD 2014-



サイズ比較
タフト G の方が 142cmも短く、1070kgも軽い

A : タフト G 2020-
B : スカイライン GT 4WD 2014-

車種名 長さ 高さ
A 3395mm 1475mm 1630mm
B 4815mm 1820mm 1450mm
-1420mm -345mm +180mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 830kg 2460mm 4.8m
B 1900kg 2850mm 5.7m
-1070kg -390mm -0.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 190mm
B 385L 5 120mm
-385L -1 +70mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 148万円 0km/L
B 586万円 0km/L
-438万円 +0km/L

最高出力比較


A : タフト G 2020-
B : スカイライン GT 4WD 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 225kW(306PS)350Nm3498cc
---

EV性能比較



ダイハツ タフト G 2020- 15578
車メーカーWEBサイト
軽自動車のクロスオーバーモデル。タフなその外観と、ルーフ一面のガラス張りが斬新。



ただ角ばっているだけじゃなく、しっかりデザインされているフロント。
かわいさとかっこよさを両方合わせ持っている。




日産 スカイライン GT 4WD 2014- 14149
車メーカーWEBサイト
日産の代表的セダン、スカイライン。北米では、インフィニティ Q50として販売されている。日本では、スカイラインに日産のバッチが戻ってきたということで、話題になった。2019年のマイナーチェンジで、プロパイロット2.0が採用され、ハンズオフで運転できるなど、日産の最新技術を搭載している。








ダイハツ タフト G 2020-

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