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アトレー RS 商用車 と、アウトランダー PHEV 2012 G を比較


アトレー RS 商用車 の方が 126cmも短く、920kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ダイハツ

アトレー RS 商用車 2021- 3507

＜車選択　2台目＞

三菱

アウトランダー PHEV 2012- G 53437
#アトレー RS 商用車 2021- + アウトランダー PHEV 2012- G



#アトレー RS 商用車 2021- + アウトランダー PHEV 2012- G
#アトレー RS 商用車 2021- + アウトランダー PHEV 2012- G



サイズ比較
アトレー RS 商用車 の方が 126cmも短く、920kgも軽い

A : アトレー RS 商用車 2021-
B : アウトランダー PHEV 2012- G

車種名 長さ 幅 高さ
A 3395mm 1475mm 1890mm
B 4655mm 1810mm 1680mm
差 -1260mm -335mm +210mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 970kg 2450mm 4.2m
B 1890kg 2670mm 5.3m
差 -920kg -220mm -1.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 160mm
B L 5 mm
差 +0L -1 +160mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 167万円 14.7km/L
B 万円 0km/L
差 +167万円 +14.7km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、アトレー RS 商用車 の方が 40kW(54PS)出力が低い

A : アトレー RS 商用車 2021-
B : アウトランダー PHEV 2012- G

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 47kW(64PS)91Nm658cc
B 87kW(118PS)186Nm1998cc
差 -40kW-95Nm-1340cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 60kW(82PS)137Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 69kW(94PS)196Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12kWh km sec
差 -12kWh +0km +0sec



ダイハツ アトレー RS 商用車 2021- 3507
車メーカーWEBサイト
ダイハツの商用車としての軽自動車バン。商用車なので車検は１年ごとに必要。商用車なので、荷物を運ぶのに適しているから、キャンプなどにも最適。RSは、見た目がオシャレになった。

商用車とはいえ、RSはずいぶんかっこいいフロントマスク！


サイドは商用車らしく、スッキリしていて飾り気はないところも、これはこれでとてもいい。


商用車バンの見慣れた後ろ姿も、色がオシャレになると、全然違って見える。


何と言っても、この室内空間が最大の魅力。２列目のシートも最低限のものにしてあるため、荷室は完全にフラットで高さも最大限取られている。




三菱 アウトランダー PHEV 2012- G 53437
車メーカーWEBサイト
アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。




ダイハツ アトレー RS 商用車 2021-

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