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NBOX G Honda SENSING と、eNV200 Evalia を比較


NBOX G Honda SENSING の方が 116.5cmも短く、777kgも軽い

<車選択 1台目>

ホンダ

N-BOX G Honda SENSING 2017- 61702

<車選択 2台目>

日産

e-NV200 Evalia 2014- 15971
#N-BOX G Honda SENSING 2017- + e-NV200 Evalia 2014-



#N-BOX G Honda SENSING 2017- + e-NV200 Evalia 2014-
#N-BOX G Honda SENSING 2017- + e-NV200 Evalia 2014-



サイズ比較
NBOX G Honda SENSING の方が 116.5cmも短く、777kgも軽い

A : N-BOX G Honda SENSING 2017-
B : e-NV200 Evalia 2014-

車種名 長さ 高さ
A 3395mm 1475mm 1790mm
B 4560mm 1755mm 1858mm
-1165mm -280mm -68mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 890kg 2520mm 4.5m
B 1667kg 2725mm m
-777kg -205mm +4.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 145mm
B 2000L 7 mm
-2000L -3 +145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、NBOX G Honda SENSING のトータル出力が 43kW(58PS)となって、eNV200 Evalia よりも37kW(50PS)出力が低い

A : N-BOX G Honda SENSING 2017-
B : e-NV200 Evalia 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 43kW(58PS)65Nm-
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 40kWh 200km 14sec
-40kWh -200km -14sec



ホンダ N-BOX G Honda SENSING 2017- 61702
車メーカーWEBサイト
ホンダのハイト系軽自動車。
2022時点で、日本で一番売れている自動車になる。決して安い値段設定ではないが、ハイト系にすることで、普通乗用車よりも広く感じられる室内空間がある。
車内の質感も気が配られていて、軽自動車であるというチープな印象は、全く感じられない。

優しい見た目の通常のモデルに加えて、だいぶイカつい雰囲気のカスタムが用意されていて、幅広いユーザーのニーズにも応えている。

試乗してみて
実際に乗ってみると、そのエンジンパワーは、ちょっと軽自動車とは思えなかった。
ターボ付きだけど、低回転からモリモリとパワーを感じて、かなりキビキビ走れる。
ハイト系なので、普通の軽自動車に比べたら重い車体のはずなのに、なんでこんなにキビキビ走れるんだろう。
軽自動車は、660ccしかないエンジンで、高回転まで回さないと走らないイメージがあったけど、なんだか普通乗用車のように、高回転まで回さなくても十分走れてしまった。

車内の質感も、セカンドカーとしてではなく、メインカーとして十分満足できる仕上がり。
室内も広くて使い勝手もよく、これで車中泊とか行きたくなる気持ちがわかってしまった。



こちらの写真は、ちょっとイカつい系のカスタム。
グリル周りが黒でスッキリまとまっていて、かっこいい。


リアビューも、結構デザインされている感じがある。
不思議な形のテールランプが特徴的。


スピードメーターは、最近はやりのフル液晶ではなく、アナログメーター。
フル液晶にしてしまうと、やっぱりコストに跳ね返ってしまうし、こういうシックなメーター周りもまたかっこいいと思う。


全く窮屈感のない前席。
この広さのせいで、ステップワゴンが売れないのかな・・・


ナビ周りの収まりもいい感じ。
まとまっていて、なんだか安心感がある。


後席は、スライドもできてかなりゆったり。
なんで軽自動車なのに、こんなにゆったり作れるのかというと・・・功績がバックドアにピッタリくっついているくらい、後ろに配置されているからですね。後ろから突っ込まれるタイプの事故には、やっぱり弱そう。というのが、軽自動車の弱点かな。




日産 e-NV200 Evalia 2014- 15971
車メーカーWEBサイト
貴重なミニバンタイプのEV。スペックは高くないが、その走りは確かにEV。俊敏な加速を見せる。ただ、商用車のため、静粛性には乏しい。




ホンダ N-BOX G Honda SENSING 2017-

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車種名
長さ
高さ
ハイエース ロング 2019-
20161
トヨタ
ハイエース ロング 2019-
5915 1950 2280
グランエース 2019-
20817
トヨタ
グランエース 2019-
5300 1970 1990
シエナ 2021-
21248
トヨタ
シエナ 2021-
5174 1994 1740
シエナ 2010-
21054
トヨタ
シエナ 2010-
5085 1986 1750
LM300h 2020-
14879
レクサス
LM300h 2020-
5040 1850 1945
アルファード ハイブリッドZ 2023-
6616
トヨタ
アルファード ハイブリッドZ 2023-
4995 1850 1935
アルファード ハイブリッド 2015-
25036
トヨタ
アルファード ハイブリッド 2015-
4945 1850 1950
エルグランド 2010-
22463
日産
エルグランド 2010-
4915 1850 1815
Vクラス 2015-
16937
ベンツ
Vクラス 2015-
4905 1930 1930
シャラン 2010-
14266
フォルクスワーゲン
シャラン 2010-
4855 1910 1730
ステップワゴン e:HEV AIR (8人乗り) 2022-
11210
ホンダ
ステップワゴン e:HEV AIR (8人乗り) 2022-
4800 1750 1840
セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022
12592
日産
セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022
4765 1715 1870
ハイエース DX ロング 2004-
21632
トヨタ
ハイエース DX ロング 2004-
4695 1695 1980
ノア HYBRID S-Z 2022-
14422
トヨタ
ノア HYBRID S-Z 2022-
4695 1730 1895
NV350 キャラバン DX 2012-
16980
日産
NV350 キャラバン DX 2012-
4695 1695 1990
ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-
13453
トヨタ
ヴォクシー HYBRID S-G E-Four 2022-
4695 1730 1925
ヴォクシー ハイブリッド 2014-
27638
トヨタ
ヴォクシー ハイブリッド 2014-
4695 1695 1825
ステップワゴン G 2015-
17263
ホンダ
ステップワゴン G 2015-
4690 1695 1840
セレナ e-POWER G 2017-
18968
日産
セレナ e-POWER G 2017-
4685 1695 1865
タイプ HG PASSENGER VAN XS 2020-
11012
シトロエン
タイプ HG PASSENGER VAN XS 2020-
4610 1939 1879
e-NV200 Evalia 2014-
15971
日産
e-NV200 Evalia 2014-
4560 1755 1858
ゴルフ トゥーラン 2015-
13631
フォルクスワーゲン
ゴルフ トゥーラン 2015-
4535 1830 1640
LIVINA 2019-
16231
日産
LIVINA 2019-
4510 1750 1695
ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
52357
シトロエン
ベルランゴ FEEL BlueHDi 2018-
4405 1850 1850
リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
12452
プジョー
リフター Debut Edition BlueHDi 2018-
4403 1848 1878
フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
17991
ホンダ
フリード HYBRID G Honda SENSING 2016-
4265 1695 1710
シエンタ ハイブリッド 2015-
79088
トヨタ
シエンタ ハイブリッド 2015-
4260 1695 1675
シエンタ HYBRID G 2WD(7人乗り)2022-
21185
トヨタ
シエンタ HYBRID G 2WD(7人乗り)2022-
4260 1695 1695
ルーミー G 2016-
20063
トヨタ
ルーミー G 2016-
3725 1670 1735
EECO 2010-
52658
スズキ
EECO 2010-
3675 1475 1800

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