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リッジライン と、ディフェンダー 110 を比較


リッジライン の方が 31.7cmも長く、296kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

リッジライン 2016- 15201

＜車選択　2台目＞

ランドローバー

ディフェンダー 110 2019- 12246
#リッジライン 2016- + ディフェンダー 110 2019-



#リッジライン 2016- + ディフェンダー 110 2019-
#リッジライン 2016- + ディフェンダー 110 2019-

リッジライン は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
リッジライン の方が 31.7cmも長く、296kgも軽い

A : リッジライン 2016-
B : ディフェンダー 110 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5335mm 1995mm 1785mm
B 5018mm 1995mm 1967mm
差 +317mm +0mm -182mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1924kg 3180mm m
B 2220kg 3022mm 6.1m
差 -296kg +158mm -6.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 786L 5 226mm
差 -786L -5 -226mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 674万円 0km/L
差 -674万円 +0km/L

最高出力比較


A : リッジライン 2016-
B : ディフェンダー 110 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 221kW(301PS)353Nm-
B 221kW(301PS)400Nm1995cc
差 +0kW-47Nm-

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km 8.1sec
差 +0kWh +0km -8.1sec



ホンダ リッジライン 2016- 15201
車メーカーWEBサイト
ホンダのピックアップトラック。堂々とした大きさで、トヨタにも負けていない。先進安全装備を標準で装備するなど、安全面にも気を配っている。日本では売られていない。



ランドローバー ディフェンダー 110 2019- 12246
車メーカーWEBサイト
全ての性能をオフロード走行に向けた、ランドローバーの本格オフロードカー。推進90cmの川も、そのまま渡ることができる。






ホンダ リッジライン 2016-

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