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レジェンド ハイブリッド EX と、V90 T8 Twin Engin AWD Inscription を比較


レジェンド ハイブリッド EX の方が 9.5cmだけ長く、120kgも軽い

<車選択 1台目>

ホンダ

レジェンド ハイブリッド EX 2015- 13741

<車選択 2台目>

ボルボ

V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- 51016
#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-



#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-
#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-



サイズ比較
レジェンド ハイブリッド EX の方が 9.5cmだけ長く、120kgも軽い

A : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
B : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-

車種名 長さ 高さ
A 5030mm 1890mm 1480mm
B 4935mm 1890mm 1475mm
+95mm +0mm +5mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1990kg 2850mm 6m
B 2110kg 2940mm 5.9m
-120kg -90mm +0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 414L 5 145mm
B 560L 5 155mm
-146L +0 -10mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 724万円 0km/L
B 994万円 0km/L
-270万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、レジェンド ハイブリッド EX のトータル出力が 320kW(435PS)となって、V90 T8 Twin Engin AWD Inscription よりも22kW(30PS)出力が高い

A : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
B : V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 231kW(314PS)371Nm3471cc
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
-2kW-29Nm+1503cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12kWh km sec
-12kWh +0km +0sec



ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015- 13741
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。





ボルボ V90 T8 Twin Engin AWD Inscription 2017- 51016
車メーカーWEBサイト
低く大きな車体に、上質な室内空間。乗り心地もしっとりしていて、いつまでも運転していたくなる。

全長は4935mmと長めだが、全幅が1890mmと、1900mmを切っているので、日本の道路でも意外と乗りやすい。こんなラグジュアリーな車でゆったりと旅行に行ってみたい。



XC60よりも1cm横幅は狭いはずだけど、低い車体でとてもワイドに感じる。
SUVもいいが、ローアンドワイドのV90もかなりかっこいい。


新世代ボルボの象徴、トールハンマー型のウインカーランプ。
V90は、よりキレイに光っている気がする。





ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015-

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