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レジェンド ハイブリッド EX と、S60 T5 Inscription を比較


レジェンド ハイブリッド EX の方が 27cm長く、330kgも重い

<車選択 1台目>

ホンダ

レジェンド ハイブリッド EX 2015- 14046

<車選択 2台目>

ボルボ

S60 T5 Inscription 2019- 15058
#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + S60 T5 Inscription 2019-



#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + S60 T5 Inscription 2019-
#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + S60 T5 Inscription 2019-



サイズ比較
レジェンド ハイブリッド EX の方が 27cm長く、330kgも重い

A : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
B : S60 T5 Inscription 2019-

車種名 長さ 高さ
A 5030mm 1890mm 1480mm
B 4760mm 1850mm 1435mm
+270mm +40mm +45mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1990kg 2850mm 6m
B 1660kg 2870mm 5.7m
+330kg -20mm +0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 414L 5 145mm
B L 5 145mm
+414L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 724万円 0km/L
B 614万円 0km/L
+110万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、レジェンド ハイブリッド EX のトータル出力が 320kW(435PS)となって、S60 T5 Inscription よりも133kW(181PS)も出力が高い

A : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
B : S60 T5 Inscription 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 231kW(314PS)371Nm3471cc
B 187kW(254PS)350Nm1968cc
+44kW+21Nm+1503cc

EV性能比較



ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015- 14046
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。





ボルボ S60 T5 Inscription 2019- 15058
車メーカーWEBサイト
ボルボの4ドアセダン。全車にパドルシフトを搭載し、V60よりもスポーツ寄りのモデルとして軽快に走れる。

実際に乗ってみると、ボルボのセダンはやはり後ろが軽い!
セダンの方がサスペンションの設定も固くなっているのか、重量が軽い分、スイスイと進んでいくのが気持ちいい。
ボルボといえば、ワゴンなイメージだが、乗ってみると、セダンもいいなと思ってしまった。


セダンのテールランプは、ワゴンタイプとは全く違う形状で、スポーティーでかっこいい。
この後ろ姿のために、セダンにしたくなる。


トランクの開口部は、ちょっと控えめ。
奥行きは結構あるので、それなりに荷物はつめそうだが、開口部が小さいので、たくさんの荷物を載せるのは辛いかも。





ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015-

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