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レジェンド ハイブリッド EX と、eNV200 Evalia を比較


レジェンド ハイブリッド EX の方が 47cmも長く、323kgも重い

＜車選択　1台目＞

ホンダ

レジェンド ハイブリッド EX 2015- 14113

＜車選択　2台目＞

日産

e-NV200 Evalia 2014- 15961
#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + e-NV200 Evalia 2014-



#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + e-NV200 Evalia 2014-
#レジェンド ハイブリッド EX 2015- + e-NV200 Evalia 2014-



サイズ比較
レジェンド ハイブリッド EX の方が 47cmも長く、323kgも重い

A : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
B : e-NV200 Evalia 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5030mm 1890mm 1480mm
B 4560mm 1755mm 1858mm
差 +470mm +135mm -378mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1990kg 2850mm 6m
B 1667kg 2725mm m
差 +323kg +125mm +6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 414L 5 145mm
B 2000L 7 mm
差 -1586L -2 +145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 724万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +724万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、レジェンド ハイブリッド EX のトータル出力が 320kW(435PS)となって、eNV200 Evalia よりも240kW(326PS)も出力が高い

A : レジェンド ハイブリッド EX 2015-
B : e-NV200 Evalia 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 231kW(314PS)371Nm3471cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 40kWh 200km 14sec
差 -40kWh -200km -14sec



ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015- 14113
車メーカーWEBサイト
ホンダのフラッグシップセダン。北米では、アキュラのRLXとして販売されていた。評価も高く、完成度の高いモデルだが、日本ではあまり売れていない。軽自動車が好調に売れているホンダの販売店が、軽自動車で溢れかえっているのが、ホンダの高級車が売れなくなる原因か・・・。





日産 e-NV200 Evalia 2014- 15961
車メーカーWEBサイト
貴重なミニバンタイプのEV。スペックは高くないが、その走りは確かにEV。俊敏な加速を見せる。ただ、商用車のため、静粛性には乏しい。




ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 2015-

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