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NX300 と、WRX STI EJ20 Final Edition を比較


NX300 の方が 3.5cmだけ長く、210kgも重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

NX300 2014- 60300

＜車選択　2台目＞

スバル

WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 13865
#NX300 2014- + WRX STI EJ20 Final Edition 2014-



#NX300 2014- + WRX STI EJ20 Final Edition 2014-
#NX300 2014- + WRX STI EJ20 Final Edition 2014-



サイズ比較
NX300 の方が 3.5cmだけ長く、210kgも重い

A : NX300 2014-
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4630mm 1845mm 1645mm
B 4595mm 1795mm 1475mm
差 +35mm +50mm +170mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1710kg 2660mm 5.3m
B 1500kg 2650mm 5.6m
差 +210kg +10mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 165mm
B 460L 5 140mm
差 -460L +0 +25mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 454万円 0km/L
B 452万円 0km/L
差 +2万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、NX300 の方が 52kW(71PS)も出力が低い

A : NX300 2014-
B : WRX STI EJ20 Final Edition 2014-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 175kW(238PS)350Nm-
B 227kW(309PS)422Nm1994cc
差 -52kW-72Nm-

EV性能比較



レクサス NX300 2014- 60300
車メーカーWEBサイト
レクサスのコンパクトSUV。レスサスとしては少し小ぶりでも、その上質さは健在。



スバル WRX STI EJ20 Final Edition 2014- 13865
車メーカーWEBサイト
スバルのインプレッサをベースとした、ハイパフォーマンス・スポーツモデル。トランスミッションは、６MTのみの設定で、スポーツモデルとしての割り切りを感じられる。




レクサス NX300 2014-

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