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NX300 と、ヤリス クロス HYBRID G を比較


NX300 の方が 45cmも長く、540kgも重い

<車選択 1台目>

レクサス

NX300 2014- 60327

<車選択 2台目>

トヨタ

ヤリス クロス HYBRID G 2020- 19969
#NX300 2014- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-



#NX300 2014- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-
#NX300 2014- + ヤリス クロス HYBRID G 2020-



サイズ比較
NX300 の方が 45cmも長く、540kgも重い

A : NX300 2014-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4630mm 1845mm 1645mm
B 4180mm 1765mm 1590mm
+450mm +80mm +55mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1710kg 2660mm 5.3m
B 1170kg 2560mm 5.3m
+540kg +100mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 165mm
B 366L 5 170mm
-366L +0 -5mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 454万円 0km/L
B 239万円 0km/L
+215万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、NX300 のトータル出力が 175kW(238PS)となって、ヤリス クロス HYBRID G よりも49kW(67PS)出力が高い

A : NX300 2014-
B : ヤリス クロス HYBRID G 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 175kW(238PS)350Nm-
B 67kW(91PS)120Nm1490cc
+108kW+230Nm-

EV性能比較



レクサス NX300 2014- 60327
車メーカーWEBサイト
レクサスのコンパクトSUV。レスサスとしては少し小ぶりでも、その上質さは健在。



トヨタ ヤリス クロス HYBRID G 2020- 19969
車メーカーWEBサイト
トヨタの都会派コンパクトSUV。Yarisと名前が付いているが、外観で似ているところは見当たらない。トヨタの最新技術を盛り込んだ渾身の一台。



かなり特徴的なフロントフェイス。
ライトが真っ黒に見えるのが、かっこいいような、かわいいような。




バックドアも大きく開いて、コンパクトSUVながら、ラゲッジスペースの使い勝手もなかなか良さそう。


内装はけっこうシンプルだけど、シートの配色をツートンにできたりと、オシャレな雰囲気が漂う。





レクサス NX300 2014-

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